汽車內外循環如何使用?內外循環的標志是什么樣子
我相信有些人剛開始接觸汽車,不知道怎么用汽車上很多按鈕的人可能不知道怎么用。比如空調整內外循環的調,內外循環的符號差不多。其實只要看了內外循環的標志,就能知道內外循環是怎么用的了。
從內外循環的體征來看它們是如何使用的?
如圖,其實看內外循環的符號區別很簡單。內循環相當于一個空房間,所有門窗關閉形成一個封閉的空房間,所以制冷制熱效果會很好。這和我們日常習慣用空聲調是一樣的。
但是空房間調節久了,肯定會覺得空空氣會悶,所以外循環就相當于一個開窗通風的動作。空調節切換到外循環后,可以保證車內空空氣與外界的循環。
為什么車上只有一個內循環標志?
只要按下相應的按鈕,就可以將空調制模式變為內環或外環。但也有車主發現自己愛車的空調節操作按鈕上只有一個內循環標志。
其實這是廠家為了簡潔而設計的。內部和外部循環是同一個密鑰。當開關未按下時,默認為外部環路。按下開關后,指示燈會亮,表示空調制現在是內環;再次按下開關后,指示燈熄滅,這就是外循環。
開啟空時是否總是使用內循環?
對于內部和外部環路的選擇也有需求。讓我們來看看如何在特定的情況下使用空音調:
1.車輛在戶外暴曬后,上車后開啟外循環通風散熱。同時可以打開窗戶和天窗,加快散熱。3-5分鐘后,車內溫度基本平衡。此時關閉窗戶,打開制冷,將空調制循環改為內循環。
2.寒冷天氣,上車后稍等片刻,直到發動機溫度達到正常位置。這時候開啟加熱的內循環可以快速提高溫度。
3.堵車的時候最好關掉外循環,這樣可以擋住前車的尾氣。
4.高速行駛時,可以根據情況開啟外循環。因為高速行駛時間長,內循環容易導致車內空空氣渾濁,所以開啟外循環可以保持車內溫度和清新空空氣。不過之前開空是為了降低車內溫度,所以與其一直開外循環,不如每隔一段時間開外循環,換空氣。
5.停車時,如果想在車內休息,打開空音,必須隔一段時間打開外循環,或者在車窗上留一點空的縫隙。
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