東風風神和吉利哪個好,東風風神和寶駿哪個好
是東風沈峰東風集團推出的自主品牌,但作為國企,東風集團并不被看好,因為自主研發(fā)一直是國企的軟肋。那么,今天我們就來看看國企自主品牌和民營自主品牌的對比。那么主角將會是東風沈峰、吉利和寶駿。東風沈峰和吉利,東風沈峰和寶駿哪個更好,我們拭目以待。
首先說質(zhì)量,但是質(zhì)量這方面是很大的。很難說哪個牌子更好。舉個例子,如果一個品牌本身質(zhì)量很好,但是一個車型出現(xiàn)了很大的質(zhì)量問題,消費者就會認為這個品牌的質(zhì)量很差。所以,我們還是用數(shù)據(jù)說話。這次用的是自主品牌企業(yè)整體質(zhì)量表現(xiàn)排名。
從圖中可以清楚地看到,東風沈峰的表現(xiàn)更好,排名第三。吉利和寶駿比東風沈峰差一些,但是吉利還在行業(yè)整體水平之上,而寶駿離行業(yè)整體水平還有點遠。
那么,東風沈峰的質(zhì)量真的很好嗎?別急,我們來看看2017年3月中消協(xié)收到的汽車產(chǎn)品投訴排名。單就排名而言,吉利和寶駿確實高于東風沈峰。但考慮到2017年吉利和寶駿銷量均突破百萬,而東風沈峰銷量僅為12.5萬,東風沈峰的投訴率遠高于寶駿和吉利。
另外,J.D. Power研究的是汽車品牌的售后服務滿意度,售后服務也是體現(xiàn)一個品牌的關鍵,尤其是汽車品牌。本研究的研究項目分為整體滿意度、服務啟動、服務顧問、經(jīng)銷商設施、售后服務交付和服務質(zhì)量。分數(shù)由亮點顯示。我們來看看三家廠商的表現(xiàn)。
在售后服務滿意度中,吉利得到了高分,東風沈峰緊隨其后,三星的得分也是大多數(shù)品牌的主要表現(xiàn),而寶駿的表現(xiàn)最差。
總結:東風沈峰和吉利,東風沈峰和寶駿哪個好?這些問題有準確的答案嗎?其實不是,因為從質(zhì)量上來說,我們不能一竿子打死一船人,也不能因為一輛車的問題就讓整個品牌質(zhì)量下降。以上數(shù)據(jù)只能說是參考,不應該作為買車的指南。今天的主角東風沈峰,吉利和寶駿,其實東風沈峰現(xiàn)在面臨的問題更多,一方面是產(chǎn)品問題,還有機制問題。
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