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  • 帕薩特dsg變速箱問題,帕薩特變速箱問題有哪些

    2025-03-06 21:34:03 作者:資訊小編

    帕薩特查成交價|參配|優惠政策)備受爭議的大眾7速DSg變速箱,采用干式離合器結構,可承受最大250Nm扭矩,搭載1.2TSI、1.4TSI等小排量發動機,主要用于小型或經濟型車型,如速騰查成交價|參配|優惠政策)、高爾夫查成交價|參配|優惠政策)等。目前由德國卡塞爾工廠和中國大連新變速器工廠生產。

    2013年,大眾因DSG問題在全國召回約102萬輛汽車,全部為7速DSG車型。官方對召回車輛的解決方案是更換變速器油,更新控制軟件。

    從問題的角度來看,大眾的7速DSG車型在低檔位有異常的換檔噪音或振動。出現這種現象的主要原因是變速箱過熱。由于低擋的速比差距比較大,加上國內擁堵路段走走停停的路況比較多,DSG在1擋和2擋之間切換比較頻繁,干式離合器變速箱油比較少,不能快速冷卻,時間長了變速箱會過熱。

    大眾DSg變速箱常見問題

    1.發動機轉速上升了,但速度下降了。

    At "加油,前腳,后腳剎車”,會觸發DSg變速箱的剎車保護功能,然后變速箱會自動跳到空檔。類似的情況也會發生,因為計算機在某些情況下會出錯。

    2.汽車為什么會突然熄火?

    離合器除了離合狀態,還有半聯動狀態。DSg變速箱由電腦控制,但電腦畢竟不是人腦,電腦沒有處理突發事件的能力。如果電腦處理不當,會導致發動機熄火。

    3.DSg移位異常噪音

    汽車頻繁啟動會使油溫升高,油溫升高后潤滑油粘度降低,使液壓系統失壓,造成換擋沖擊。

    雖然大眾DSg變速箱廣受爭議,但大眾并沒有停止DSg變速箱的研發。2014年,兩款新的DSg變速箱dq500和dq380在中國投產。大眾DSg變速箱問題不是零部件問題,單靠升級是解決不了的。它可能在設計上有一些缺陷。但我們不能對DSg變速箱的未來發展失去信心,要以平和中立的態度去接受和認可。

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