2018款 2.0T?漢蘭達?7座底盤扎實嗎?漢蘭達購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的漢蘭達（詢底價|查參配）。

　　漢蘭達前臉給人一種非常穩重的感覺，中網運用多幅式的設計，搭配黑色飾物，穩重且不失大方。

　　漢蘭達車尾看上去頗具青春的感覺，并采用了銀色飾條裝飾。尾燈呈現出炫酷的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　漢蘭達內飾造型十分精美，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　漢蘭達配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，漢蘭達標配了主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示等配置。漢蘭達的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設計運用了很多流行的元素點綴，時尚感和年輕感都比較明顯。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2018款 2.0T?漢蘭達?7座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國V針對動力底盤的看法吧：網友@323KZ說道：“動力還算不錯，開起來還是很輕松的，不過是市區還是高速都挺好的，爬坡也不會疲軟，沒有吃力的情況，只要是舍得踩油門，動力還是很充沛的。”

網友@七月小西瓜說道：“作為一輛城市SUV我覺得大漢的動力還是不錯的，平時接老婆孩子上下班上下學還沒試過不夠用。而且我覺得2.0T的動力雖然不是說很越野，但是別說是在城市用，就算是平時上下山也是沒有問題的。因為還在磨合期說明書上寫著3000公里以內不可以猛踩油門，所以目前為止駕駛的時候都是十分溫柔地踩油門的，生怕損害了發動機，等磨合期之后再追加動力補充說明吧！不過我還是很相信我的大漢在動力上是不會有什么問題的。”

網友@云風說道：“喜歡這臺車操控感，能夠讓人靈活駕駛，它的方向盤非常省勁兒，容易掌握，沒有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）