奔馳B級(jí)?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?奔馳B級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳B級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳B級(jí)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　奔馳B級(jí)車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　奔馳B級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　奔馳B級(jí)配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳B級(jí)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。奔馳B級(jí)的車側(cè)看起來(lái)十分年輕，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳B級(jí)?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 B 200 動(dòng)感型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qzx666說(shuō)道：“方向盤握感一流，力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤偏硬，過(guò)彎支撐到位，但使用防爆胎路感過(guò)于清晰。雨天行駛平穩(wěn)，濕滑路面影響不大。車輛底盤低，過(guò)坑過(guò)坎易托底。”

網(wǎng)友@永逺的神話說(shuō)道：“九成九的時(shí)間就我一個(gè)人在車上，動(dòng)力可以說(shuō)得上是逍遙自在型的，起步利落，提速敏捷，市內(nèi)超車不用大腦去反復(fù)計(jì)算超車距離，看準(zhǔn)了就是一腳油門的事。但是作為年輕上班族，偶爾我這車也要擔(dān)負(fù)社交任務(wù)，比如說(shuō)跟同事好友一起出門擅個(gè)串之類的，滿載時(shí)車子起步就不那么干脆了，如果以平時(shí)同樣的力度踩油門，車子提速很慢，愛(ài)走不走的一個(gè)狀態(tài)。”

網(wǎng)友@evan1314說(shuō)道：“小胖子動(dòng)力還是比較好的，1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這么重的車身不在話下，起步速度秒殺所有常見(jiàn)車，但是在低速的時(shí)候略顯扭矩不足。在3檔以下的時(shí)候會(huì)有換擋的感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）