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  • 自由光?2019款 2.0T 兩驅智享版 國V底盤高嗎?自由光購車手冊

    2022-05-09 10:51:43 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛自由光詢底價|查參配)。

      自由光前臉呈現出炫酷的設計風格,營造出非常不錯的運動氛圍。

      自由光車尾呈現出青春的設計風格,配合新潮的尾燈,符合當下主流的審美標準。

      自由光內飾呈現出炫酷的設計風格,非常符合年輕消費者的口味。

      自由光配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率234馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。

      這款車匹配9擋自動變速箱。

      該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      最后來做個總結,自由光的內飾在設計上非常運動,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。另外,自由光搭載了發動機啟停技術、溫度分區控制、無鑰匙啟動系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    自由光?2019款 2.0T 兩驅智享版 國V底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0T 兩驅智享版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@地獄浪子說道:“動力顯而易見確實不錯,說是牧馬人同款發動機,開的確實不錯,提速快,有勁,非常滿意。”

    網友@來這里看看說道:“車子比原來大了,新車開的比較小心!開車時方向盤輕重剛剛好,轉向還是比較精準,開慣了轎車還是有些不適應。有倒車影像和輔助停車功能,比較實用,需要適應一下。”

    網友@liangbin021說道:“操控滿意,開車很省心,尤其跑高速定速巡航很方便,電助力的方向盤也很舒適,操控沒什么好吐槽的”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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