2020款 TSI280 智行旗艦版 國VI?柯珞克底盤高嗎?柯珞克購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注柯珞克（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　柯珞克車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　柯珞克車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　柯珞克內(nèi)飾給人一種十分典雅的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，柯珞克的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺，看起來既簡約又美觀。同時，柯珞克搭載了發(fā)動機啟停技術(shù)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 TSI280 智行旗艦版 國VI?柯珞克底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 TSI280 智行旗艦版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yasi0033說道：“操控還是很好的，車子的適應性很強?！?/p>

網(wǎng)友@笑天2121說道：“與大眾相同的1.4T的發(fā)動機動力還是相當不錯的。日常使用還稱得上動力強勁。缺點是起步有點慢，高速的后段加速能力略弱?！?/p>

網(wǎng)友@愛萊克斯說道：“操控確實沒的說，方向盤和油門都可以得心應手，自適應巡航超級舒服，剎車也挺線性的，操控確實是挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）