<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 北京加達永通凱迪拉克 凱迪拉克XT4最新價格表 誠邀體驗

    2022-05-08 13:53:06 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買凱迪拉克XT4詢底價|查參配)上哪兒最合適?北京加達永通凱迪拉克目前平價銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

    ?北京加達永通凱迪拉克多市售多市 電話:4008190055-4585
    車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
    2022款 28T 兩驅(qū)風尚型 26.17萬 - 26.17萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬 - 29.27萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬 - 30.37萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬 - 35.47萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬 - 25.97萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬 - 27.97萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 兩驅(qū)豪華運動型 28.47萬 - 28.47萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬 - 28.97萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運動型 29.47萬 - 29.47萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬 - 30.97萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運動型 31.47萬 - 31.47萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬 - 35.27萬
    獲取底價 分期購車
    2018款 28T 四驅(qū)鉑金運動版 39.17萬 - 39.17萬
    獲取底價 分期購車
    (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

      凱迪拉克XT4車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格,看起來較為穩(wěn)重,加上黑色飾物,十分亮眼。

      這款車長寬高4600/1881/1627mm,軸距2779mm,車側(cè)采用了莊重的線條,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

      凱迪拉克XT4內(nèi)飾顯得非常新潮,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

      凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動機總功率16馬力,電動機總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗7.38L/100km。

    凱迪拉克XT4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@jhuanfang說道:“操控就值得說一說了,我選擇凱迪拉克XT4的一個原因,除了外觀和牌子啊,這個操控也是很吸引我的地方,如果你開過,你就會知道,XT4的方向盤是特別的輕盈的,我的第一感覺就是,我媳婦兒肯定可以開的可順手,哈哈,因為這個方向盤,不僅是大方向精準,而且他好操控,讓我這種,不是老司機的司機,也能很自信的開起來。”

    網(wǎng)友@手動報警說道:“這款XT4的乘坐空間可謂是中規(guī)中矩,前后排布局比較合理,前排駕駛座椅對于175的我來水,顯得綽綽有余,不知道是不是我瘦的原因。頭部空間比較寬松,天窗一打開,天氣比較好的時候,顯得車輛內(nèi)飾很敞亮。副駕駛位置和后排空間也讓乘坐人感覺寬敞舒適。家里人坐了后,評價還是很好的。后備箱空間也是挺大的,空間上沒有什么可挑剔的。”

    網(wǎng)友@qingyang1981說道:“柔軟厚實的座椅,坐上去就像坐到家里的大沙發(fā)一樣,讓人覺得特別滿足,而且厚重的底盤也不會傳遞特別清晰的路感,大部分顛簸都能被很好的吸。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲国产第一区二区三区 | 亚洲免费片在线观看 | 亚洲国产精品之一线久久 | 亚洲午夜国产精品无卡 | 午夜最新国产一区二区 | 亚洲精品在线视频不 |