緊湊型SUV車排名榜單,緊湊型SUV排名前十名
緊湊型SUV需求非常大,是國內(nèi)競爭最激烈的車型市場。而自主品牌八仙過海各顯神通,憑借自身的價格優(yōu)勢和設(shè)計優(yōu)勢,也能與合資品牌一較高下。下面總結(jié)一下自主品牌十大緊湊型SUV。我們來看看吧!
指導(dǎo)價:7.00-14.1萬。
誰是最瘋狂的自主品牌SUV?哈弗長城承諾。哈弗旗下有八款緊湊型SUV,但只有哈弗H6賣得好。哈弗H6之所以能賣得最好,是因為綜合了其他七者的長處,比如外觀,空,動力,階級感,性價比。這些都是消費者對家用車的需求。哈弗H6能長期占據(jù)SUV銷量榜第一是有原因的。
但是,人無完人,車無完人。哈弗H6也有缺點。首先,車輛的胎噪和風(fēng)噪控制不夠好;其次,這款1.5T發(fā)動機渦輪遲滯明顯,起步會有肉肉的感覺;最后,車輛底盤懸掛的支撐不夠好,大拐角處明顯彎曲側(cè)傾。
2、統(tǒng)一測試
指導(dǎo)價:11.39-13.39萬
UNI-T是一個脫離圖表的搶眼指數(shù),帶有一絲邪惡的前臉設(shè)計,為日常生活增添了樂趣。這款車絕對不是膚淺的,內(nèi)飾空的性能和內(nèi)飾的設(shè)計都很厲害。此外,車輛的動力性能和配置水平都很出色。
這個UNI-T完美嗎?不完全是。它的底盤調(diào)教偏軟,估計是為了保證舒適性,但是這就導(dǎo)致了底盤的低限,稍微大一點動靜你就會覺得很不穩(wěn)。另外,發(fā)動機第一段的動力確實很出色,但中后段有明顯的落差感。跑到120就能感覺到發(fā)動機快被榨干了。
3.長安CS75(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PLUS
指導(dǎo)價:10.69-15.49萬
長安CS75PLUS是一款緊湊型SUV。據(jù)說長安在這個市場布局了很多產(chǎn)品,但是性能都不如CS75PLUS。CS75PLUS的外觀足夠吸引人,豪華感和檔次感也能給你。12-3萬的車而已!
作為家用車,它在空之間的表現(xiàn)不在話下。它的動力不是特別強,但乘坐舒適性足夠好。底盤表現(xiàn)不盡如人意,懸浮感偏硬,對震動的過濾效果很一般。此外,車輛的輪胎噪音也很明顯,強勁的造型帶來的風(fēng)噪也不小。總的來說,這款車無論是國產(chǎn)還是合資都很有競爭力。
4、WEY VV6
指導(dǎo)價:14.20-17.50萬
Wevv6是長城的高端SUV車型,但是價格比較親民,配置水平也很高,性價比不錯。VV6的2.0T保證了車輛有足夠的動力,油耗的表現(xiàn)也能令人滿意。
VV車內(nèi)的質(zhì)感很好,座椅柔軟舒適。后排空沒有問題,只是后備箱空小了點。行駛后VV6問題明顯,懸掛的振動過濾效果一般,胎噪和風(fēng)噪比較大。
指導(dǎo)價:7.99-14.19萬
對于預(yù)算有限的年輕消費者來說,瑞虎7是個不錯的選擇。它的外觀和內(nèi)飾整體設(shè)計沒有任何問題,動力表現(xiàn)也遠(yuǎn)談不上驚艷。要看它的訓(xùn)練是否成熟,動力輸出是否充足,足夠日常家用。
如果非要挑缺點的話,那就是底盤懸掛的調(diào)教還欠缺一點技巧,整體感覺偏硬,為了保證車輛的操控穩(wěn)定性,卻犧牲了舒適性,在爛路上走的時候能毫無漏風(fēng)的感受路況。
指導(dǎo)價:8.98-15.18萬
GS4是廣汽傳祺最成功的一款車型,在競爭激烈的緊湊型SUV市場,想要成功真的很難。GS4成功的秘訣在于它真正滿足了消費者對家用車的需求。外觀穩(wěn)重但不老氣。內(nèi)飾質(zhì)感和用料都很高級。配置高,價格低。空房間足夠?qū)挸ǎ陀茫∮停子诰S護(hù)。你說這樣的車應(yīng)該不好賣,真是天理不容。
而且,如果要挑GS4的毛病,真的很難找到。如果非要雞蛋里挑骨頭的話,那就是廣汽傳祺對GS4太過小心翼翼了,它是領(lǐng)先車型,而且很久都沒有更換,生怕一不小心砸了招牌。
7.吉利約伯
指導(dǎo)價:9.88-16.18萬
博是吉利旗下的一款緊湊型SUV。整體設(shè)計有很強的親和力,可以適應(yīng)各個年齡段的消費者。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)還是做的很用心的,風(fēng)格簡約,但是操控很出色。車內(nèi)表現(xiàn)空比較理想,即使是稍微高一點的駕乘者也不會覺得太擁擠。車內(nèi)儲物格和后備箱容積都很理想,完全可以滿足家用需求。
但是車輛的NVH不夠好,輪胎噪聲、發(fā)動機噪聲、風(fēng)噪聲引入車內(nèi)的比例比較大。雖然不影響車內(nèi)談話,但安靜下來總覺得有點煩。我需要打開音樂來掩蓋聲音。
8.鏈接01
指導(dǎo)價:15.88-22.08萬
前面提到了合資豪華品牌。現(xiàn)在讓我們來看看獨立的奢侈品牌,這就是柯靈。吉利和沃爾沃共同打造新時代的高端品牌,僅此一點就備受矚目。第一款車型雷克薩斯01,亮點滿滿。前臉采用分體式大燈設(shè)計,并配有非常野蠻的水平大嘴進(jìn)氣格柵,視覺效果更加寬闊飽滿。
當(dāng)然,如果預(yù)算充足,高配車型配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)、全景天窗、電動后備箱、前后雷達(dá)、倒車影像、全景攝像頭、前后座椅加熱通風(fēng)等。動力方面搭載2.0T發(fā)動機,最大功率190馬力。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。
9.歐尚X7
指導(dǎo)價:7.77-12.77萬
尚X7顯然只是一款緊湊級SUV,但其尺寸已經(jīng)接近中型SUV,也就是說中國消費者喜歡的越大越好。相比榜單中的其他車型,歐尚X7的外觀要精致很多,不太激進(jìn),很有家用車的味道。X7的價格也就十幾萬,但配置極其豐富,包括全景天窗、觸摸媒體屏、LED大燈,性價比非常高。
此外,動力也是歐尚X7的一大亮點。這臺1.5T藍(lán)鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機除了起步時有明顯的渦輪遲滯外,其他速度段動力表現(xiàn)不錯,油耗也很出色。不過由于車輛比較大,操作起來感覺不是特別靈活,需要一段時間來適應(yīng)。
指導(dǎo)價:8.98-13.58萬
榮威RX3是一款小型SUV,近期降價提升了性價比。RX3的動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都很出色。作為小型車來說空的房間還不錯,家用代步。底盤質(zhì)感也不錯,只是NVH操控差了點。不過仔細(xì)想想,這個價位的小型車好像都是這樣的。不過這個弱點如果可以優(yōu)化的話,相信可以成為RX3的另一個賣點。
榮威RX3采用“節(jié)奏”與老大哥RX5相比,榮威RX3在家族式設(shè)計理念上更加年輕化。榮威的一大賣點“斑馬系統(tǒng)”自然不會缺席。中控系統(tǒng)集成了目前很多年輕人的娛樂需求。此外,全系還配備了后雷達(dá)、日間行車燈、前排中央扶手等配置。
摘要
看完排行榜,我們不難發(fā)現(xiàn),自主品牌車型的優(yōu)劣基本一致。優(yōu)勢在于自主品牌的品牌溢價沒有那么嚴(yán)重,所以配置會比合資品牌對手更豐富,價格也會更低;而且自主品牌在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計上都很大膽,積極迎合市場主流。
缺點是三大件實力較弱,只有長安的藍(lán)鯨系列還能上臺面;而且底盤的調(diào)校水平也較差,很難兼顧乘坐和駕駛。
所以,雖然目前自主品牌已經(jīng)有了不小的進(jìn)步,讓合資品牌感覺到了威脅,但是還是有不小的進(jìn)步空,我們還需要繼續(xù)努力!
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