十大油耗最低的SUV車型，最省油的中型SUV排行榜

冠道 參考價：22.48萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(153條)

圍繞油耗最低的十大suv車型這個話題，前兩期我們分別統計了小型SUV和緊湊型SUV中油耗非常好的那些車型。還沒看過的可以點擊本文底部鏈接跳轉閱讀。

第三期也是最后一期，我們來看看最省油中型SUV榜單，其中個別車型會出乎意料！

1.本田冠道（查成交價|參配|優惠政策）

指導價:22.00-33.28萬

平均油耗:9.4升/100公里

皇冠（查成交價|參配|優惠政策）被稱為非常本田，但它不是本田車。本田車身龐大，但動力出色，油耗低。不是本田，因為外觀，款式，用料都不是本田。

在這款車上，你可以用更低的價格體驗到不亞于奧迪Q5L的豪華。車內空間寬敞舒適，內飾使用了大量軟性材料。身體能摸到的基本都是厚厚的軟皮材質包裹。千變萬化的中央扶手箱和后排寬度可以做仰臥起坐，在空之間表現出色。

2.別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）

指導價:18.9-27.99萬

平均油耗:8.8升/100公里

美國車通常不會給人省油的印象，但實際結果卻是比我們以為的日系車還要省油。昂科威定位為中型SUV，內飾用料成熟，所以很多人選擇昂科威作為家里的第一輛車。

昂威的空乘坐空間與同級別車型相比沒有太多亮點，但座椅寬大，墊料柔軟，坐墊厚實，長時間駕駛不會帶來疲勞感。NVH一直是別克的強項，昂科威自然不會讓你失望。雙層隔音玻璃，主動降噪系統，讓整車在駕駛中有高級感。

3.奧迪Q5L

指導價:38.7-49.8萬

平均油耗:9.4升/100公里

大眾和大眾背的車通常都有省油的優勢，動力表現優秀。45TFSI可輸出252馬力，在法定限速下也能輕松運行。雙離合變速箱一如既往的快速穩定。

除此之外，奧迪Q5L還有外觀好，空間大空和性價比高等優點。也許奧迪車迷會很難接受去掉引以為傲的Quattro全時四驅，但Q5L的車主大多是普通人，所以如果Quattro不是，其實意義不大。

4.寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）

指導價:38.9-47.98萬

平均油耗:10.1升/100公里

寶馬一貫注重操控性，讓人很難將其與省油聯系在一起。在這份最省油中型SUV的榜單中，寶馬X3的油耗確實一般，但它的優勢在于出色的油耗同時保持了不錯的動力。

2018年底的國產化，解開了寶馬X3最后的枷鎖。寶馬X3國產的時候沒做什么改裝，連軸距都沒加長，很自信。的確，這款車不僅在設計上吸引消費者，體驗也非常出色。難怪能賣得這么好。

5.沃爾沃XC60（查成交價|參配|優惠政策）

指導價:36.9-47.09萬

平均油耗:10.8升/100公里

沃爾沃XC60只能說比一般對手省油。畢竟這款車的賣點不是那么膚淺的東西。安全一直是沃爾沃的代名詞。豐富的安全配置加上北歐酷炫的風格讓人欲罷不能，就像抖森一樣。

XC60做得不夠好的地方是發動機動力較弱，內飾不夠豪華，軸距優勢不夠明顯。這些方面還會繼續加強，相信會占據更大的市場。

6、瑞虎8

指導價:8.88-15.99萬

平均油耗:7.9升/100公里

高配置、大尺寸、低價格、低油耗，定位家用的瑞虎8無論是動力調節還是空房間細節都以舒適便捷為第一位。同時作為一款通過性很好的SUV，一定程度上可以幫助你實現想走就走的愿望。

車輛的內部也給我留下了深刻的印象。現在國產車都在設計這一塊，真的很神奇。對于瑞虎8，試駕后的體驗是行駛過程中的噪音抑制不夠好，輪胎噪音比較大。同時底盤懸掛的調教太辛苦，對于震動的過濾效果不夠好。過減速帶的時候感覺像是直接撞上了。

7.雪佛蘭探險者（查成交價|參配|優惠政策）

指導價:17.49-24.59萬

平均油耗:8.7升/100公里

雖然美式的粗獷很難和燃油經濟性這種精細的東西聯系在一起，但是雪佛蘭探險者的油耗表現確實很優秀。探索者的產品力非常好，性價比超高。目前只有不到21萬臺終端裝有瀏覽器頂配版。

但是中控臺大面積硬塑料，整個內飾在細節上做的不夠。中控上只嵌了幾條很差的鍍鉻裝飾條。可以說探索內飾質感的人在同級別車型中不占優勢。

8.傳祺GS8

指導價:15.5-26.28萬

平均油耗:9.6升/100公里

如果傳祺GS8的車身不算太大，油耗表現應該會更低。創s8只是一款中型SUV，但它的空車廂絕對是同級(包括合資競爭對手)中數一數二的。

但是中型車這么大的車，缺陷很明顯，就是底盤不夠扎實，裝不下這么大的車。動力表現還算可以，而乘坐舒適性還是比較滿意的。其他方面比如做工，用料，配置等。都很優秀，而且價格低于主流水平，性價比很高。

9.日產樓蘭

指導價:23.88-37.58萬

平均油耗:9.5升/100公里

日產的車雖然不是以發動機技術出名，但是它的車以省油出名。異國情調的名字和造型，注定是普通大眾無法接受的。官方也承認樓蘭不是適合所有人的產品，不走中庸之道。

樓蘭是主流合資品牌中型SUV之一，配置不是軟肋。“大移動沙發”它仍然是日產的殺手锏。行駛輕快平順，油門反應相當靈敏，即使中后段車速較高時，提速也有點困難。

10.科迪亞克

指導價:17.79-24.79萬

平均油耗:8.8升/100公里

前面說了，大眾背的車油耗和動力肯定不會差。而且科迪亞克直接抄襲了大眾的2.0T+7DCT，自然有著出色的動力表現和出色的油耗。

科迪亞克的性價比在合資對手中會高一些，但是科迪亞克的做工和斯柯達的品牌價值確實差很多。單看科迪亞克的價格配置確實很吸引人，但考慮到品牌溢價，這種吸引力可能要打折扣。

摘要

以上是所有SUV的油耗排名。在環境和政策的壓力下，不僅南北方的人，中國人和外國人都非常重視這個問題。此前新聞中報道，到2100年，北極熊將因棲息地減少而滅絕，這與耗油、污染嚴重的汽車有一定關系。所以無論從個人角度還是宏觀角度，支持和購買低油耗的車都是有好處的。