和吉利車標很像的車，跟吉利標志差不多的車標志

皇冠 參考價：停售

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與吉利標志非常相似的汽車。

凱迪拉克標志是凱迪拉克家族在古代宗教戰爭中使用的“皇冠（查成交價|參配|優惠政策）”還有“盾”會徽設計，其中“皇冠”天下七珠代表了凱迪拉克家族的皇家貴族血統，而“盾”象征著凱迪拉克的軍隊是不可戰勝的勇士（查成交價|參配|優惠政策）。總的來說，凱迪拉克代表了底特律創始人的勇氣和榮譽。

吉利的標志形似盾牌，寓意著安全感和信任感。它還包含了吉利自成立以來所承載的一切“關心和穩步發展”此外，標志由六顆腹肌寶石組成，藍寶石代表天空空，黑色寶石代表大地，雙色寶石的構成也象征著吉利馳騁的世界。

凱迪拉克

第一輛凱迪拉克于1903年問世；

凱迪拉克公司于1909年加入通用汽車公司；

1918年，凱迪拉克在美國推出了第一臺8缸發動機；

2004年，上海通用汽車發布凱迪拉克品牌。

凱迪拉克以高端車型專注于高端汽車市場，致力于成為汽車行業的領導品牌。進入中國以來，凱迪拉克在產品、服務、品牌營銷等多方面實現了創新突破，逐漸成為中國豪華車消費者喜愛的品牌。

凱迪拉克CT6（查成交價|參配|優惠政策）是凱迪拉克旗下的中大型車，外觀和寬敞的乘坐空深受用戶好評。新款CT6在外觀細節和配置上有明顯的變化。同時，動力方面，全新CT6繼續搭載2.0T直列四缸發動機，采用閉缸技術，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米。目前新CT6的廠家指導價為37.97-52.70。

凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優惠政策）被視為凱迪拉克目前在售車型中最后一款改裝車。它的重點自然是換符合國六的動力總成。外觀采用凱迪拉克最新家族式設計語言，前進氣格柵采用盾形等諸多細節變化，提升整體辨識度和車身力量感。

動力方面，XT5擁有2.0排量的直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力241Ps，最大輸出功率177kw。對比同類車型的油耗數據，XT5的油耗表現并不理想，平均油耗達到10.4L，高速實際油耗為8.7L，而在堵車嚴重的城市，油耗高達13.5L，XT5的指導價為32.97-46.97。

幸運的

吉利集團有限公司成立于1996年；

吉利1997年進入汽車制造業；

1998年，第一輛吉利汽車在中國臺州下線；

吉利在2010年收購了沃爾沃汽車；

2015年，吉利的曹操專車正式上市；

2016年，吉利發布柯靈品牌；

2018年，吉利收購戴姆勒9.69%的有投票權股份，成為其第一大股東；

2019吉利新能源純品牌......幾何及其全球首款模型幾何A正式發布；

2020年，吉利與奔馳成立smart品牌全球合資公司。

從車型上看，吉利汽車不亞于合資品牌。從質量榜單來看，吉利汽車的質量在國內整體平均水平之上。再加上吉利汽車的銷量一直在國產車榜單中排名第一，在所有車榜單中排名前五，是國產車的首選之一，所以吉利汽車可以算是國產車的主流。

吉利帝豪可以算是緊湊型車市場的老將了。這么多年一直保持著不錯的銷量和口碑，也確實是自身實力雄厚的表現。帝豪去年完成了一次換錢，更名為領先版。整體輪廓沒變，但對細節進行了雕琢，以鞏固其競爭力。建議選擇19亞運版，在安全性、舒適性、科技配置方面都有不錯的表現。目前這款車在全球大概有1.5萬的優惠。最后，

帝豪雖然是老手，但是每一次改變都能帶來實際的改變，無論是內飾設計還是配置表現都可以非常出彩，在這個價位段算是中國品牌的殺手锏了。動力方面，1.5L自然吸氣發動機匹配手動或CVT變速箱，最大馬力109Ps，最大扭矩140N/m，動力參數在同價位中相對是主流水平，穩定耐用是帝豪的標簽。

作為幾何車的首款車型產品，吉利A的車身外觀基于空空氣動力學理念設計，可以有效降低風阻。幾何A有兩個NEDC續航版本，410km高維標準續航和500km高能超長續航，均采用永磁同步單電機，最大功率120kw，最大扭矩250N/m；一般來說，這個叫“東半球最好的電動汽車”確實是一款產品性能均衡的純電動車。