十大豪華霸氣越野車盤點,十大超級巨無霸越野車排行榜
越野車硬派的外形和全地形駕駛受到很多車主的追捧。一年之中,還有大大小小的越野賽事為車主提供場地,體驗刺激的越野體驗。這些越野車哪個最大最霸氣?下面我們來看看十大豪華霸氣越野車。注意前后排名。
1.吉普牧人
指導價:42.9-55.99萬
牧民絕對不是娘娘腔,越野能力極強。266馬力的2.0T發動機比上一代的3.6L自然吸氣動力強很多。裝上低速四驅,herDSman能爆發出1600牛·米的扭矩,所有的陡坡和泥濘都是小弟。
指導價:162.88萬-189.88萬
奔馳G級的造型無可挑剔,同時G級一直有著非常強勁的越野性能。這樣一輛不符合空空氣動力學特性的車,加速到百公里只需要5秒多一點。該車配備了三個差速鎖和全時四驅系統,可以輕松爬上45度的斜坡,潛入70厘米深的水池。
指導價:55.80-139萬。
印象最深的是啟動瞬間發動機和硅油風扇的轟鳴聲,像踩了獅子尾巴一樣,嚇得你往后退了兩步。配備全時四驅系統,前橋為開式差速器,后輪軸為齒嵌式差速鎖,中間分動箱為多片式離合器限滑差速器。計算機系統有四種模式:道路、沙地、雪地和巖石。它可以手動鎖定后輪軸差速器,并在高低速四驅之間切換。
4.三菱帕杰羅山貓
指導價:停產。
山貓,一個老伙計,從2006年出生到現在,從來沒有改變過外貌。在別的車上,你會被所有人的口水淹沒,但在山貓,就像戀人保持了多年的樣子,甚至多年后再見到你,你會覺得第一眼就很熟悉。
5.豐田陸地巡洋艦
指導價:77.10-119.4萬
魯迅最大的特點就是耐用,維護方便,性能強。這不就是俗話說的:有路的地方就有豐田嗎?其實是魯迅的車創造了這句名言。喜歡陸巡的要占個便宜,因為現在國家法律限制了這款車進口到中國,一輛車就少賣一輛。
雖然這幾年進藏的路修得不錯,但越野車依然是進藏的首選。以下是西藏十大越野模特名單。打算自駕進藏的朋友不妨參考一下。
指導價:209.8-36.88萬
如果說那180萬的越野車是德國牧羊犬、羅威納等價格不菲的犬種,那么哈弗H9就是土狗,雖然不貴,但比其他任何犬種都敬業。特別是2020款哈弗H9對越野性能進行了升級。馬力略有下降,但扭矩有所增加。1的齒輪比提升到5,低擋扭矩更加猛烈,在低速四驅狀態下可以將扭矩放大到近2.5倍。
指導價:1.1637-3.2130萬
在中國,開攬勝的人都很有錢,自然攬勝也算是豪車;但在英國,攬勝只是一輛工具車,一年四季都可以載著農具穿過英國濕漉漉的草地。所以,其實攬勝也是一款硬朗硬派的越野車。
指導價:129.1-141.7萬。
在城市里開這輛車就像讓你踮著腳一樣不自然;但回到山林就像舞者登上舞臺。但是雷克薩斯LX太注重豪華了,用它來越野就跟用傻逼相機拍照一樣。電子系統將幫助你解決大多數問題。你只需要選擇合適的模式,控制好油門和方向。
指導價:43.58-60.48萬
中國制造的普拉多遭遇了類似于《英雄聯盟》中刀妹的疲軟。全時四驅變成了非全時四驅,后輪軸的機械差速鎖被取消,越野能力明顯下降。不過,由于你叔叔還是你叔叔,普拉多的越野能力還是頂尖的。
指導價:52.9-71.49萬
新大切諾基雖然能力不如以前,像一個退役后體重增加的運動員,但還是能打敗所有普通對手。大切諾基搭載Quadra-Drive 2智能全時四驅系統,可實現100%扭矩傳遞至后輪。低速四驅功能最大可將扭矩放大至2.72倍。后輪軸的多片式離合器差速鎖,不僅可以使車輛有很強的通過性能,而且即使在平坦的路面上也非常平穩。
總結:以上是十大超級巨無霸越野車。不可否認,以上車型都是最好的越野車,其中奔馳G級是典型越野車和硬派SUV的代表;無論是豪華還是越野,都是當之無愧的越野車。
>>點擊查看今日優惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼