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  • 大連保稅區(qū)華通豐田 奕澤IZOA最新價(jià)格表 可試乘試駕

    2022-05-09 13:07:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從大連保稅區(qū)華通豐田了解到,奕澤IZOA詢(xún)底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

    ?大連保稅區(qū)華通豐田本市售本市 電話(huà):4008150606-7258
    車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
    2021款 2.0L 奕動(dòng)版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 2.0L 奕行版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 2.0L 奕享版 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 2.0L 奕馳Sport 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 2.0L 奕馳版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 雙擎 2.0L 奕行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 雙擎 2.0L 奕享版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 雙擎 2.0L 奕馳版 18.38萬(wàn) - 18.38萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2021款 雙擎 2.0L 奕炫版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    2018款 2.0L 奕炫版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
    獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

      奕澤IZOA車(chē)頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

      這款車(chē)長(zhǎng)寬高4390/1795/1565mm,軸距2640mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車(chē)十分有活力。

      奕澤IZOA內(nèi)飾看起來(lái)十分炫酷,很符合該車(chē)氣質(zhì)。此外,這款車(chē)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾還采用了黑色鋼琴烤漆飾板裝飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

      奕澤IZOA搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩188牛·米,電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.5L/100km。

    奕澤IZOA在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@zhe009說(shuō)道:“座椅的舒適性不錯(cuò),坐起來(lái)軟硬適中,承托性也很不錯(cuò),后排因?yàn)榇皯?hù)的原因,顯得有些壓抑,而且隔音性能有點(diǎn)差,高速時(shí)風(fēng)噪要大一些?!?/p>

    網(wǎng)友@假假說(shuō)道:“空間只能算是夠用,前排駕乘還不錯(cuò),但是后排就偏小一點(diǎn),而且后車(chē)窗也不大,這就更顯得后排小了,后備箱還算是夠用。”

    網(wǎng)友@love_s說(shuō)道:“長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感覺(jué)疲憊,前排充足的空間也保證了駕駛員的舒適,懸掛減震,我覺(jué)得瞧瞧的也挺舒服的,反正前排沒(méi)有太大的感受,但是她不舒服的地方也挺多的,這臺(tái)車(chē)不是一個(gè)適合乘坐的車(chē),特別是后排,空間不寬敞,再加上他的車(chē)窗也比較小,讓人感覺(jué)特別的壓抑”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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