濟(jì)寧潤(rùn)華別克 威朗最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?濟(jì)寧潤(rùn)華別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗前臉給人一種非常典雅的感覺，多邊形格柵采用黑色飾物修飾，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車長(zhǎng)寬高4664/1786/1472mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　威朗內(nèi)飾顯得十分酷炫，環(huán)抱式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.05L/100km。

威朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@190093765說道：“如果路況好的話，我覺得這臺(tái)車子的舒適性表現(xiàn)是比較完美的，就是在過減速帶的時(shí)候，稍微有一點(diǎn)顛簸，其他方面都挺好的。”

網(wǎng)友@濟(jì)南華邦投資說道：“全系1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)比很多合資品牌都更厚道，加速時(shí)馬力強(qiáng)，提速確實(shí)快，一腳油門下去，動(dòng)力能得到及時(shí)的爆發(fā)，超車非常輕松。”

網(wǎng)友@lzg2521說道：“配置很一般，很多功能都是要選配的，后雷達(dá)還挺靈敏，但是倒車影像居然不是標(biāo)配，定速巡航還不錯(cuò)，中控的連屏還挺吸睛的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）