東莞奧澤奧迪 奧迪Q7最新價格表 誠邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞奧澤奧迪了解到最新報(bào)價信息，近期奧迪Q7（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?東莞奧澤奧迪多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 70.18萬 - 70.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 77.38萬 - 77.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動型 81.98萬 - 81.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.98萬 - 86.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 68.88萬 - 68.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 75.88萬 - 75.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 83.98萬 - 83.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動型 73.28萬 - 73.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 84.50萬 - 84.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　該車車身長寬高5067/1970/1712mm，軸距2999mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　奧迪Q7內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@汽車相思病說道：“內(nèi)飾也是符合這種價位的，用料是很厚道，能夠觸摸到的地方都用了皮質(zhì)的包裹，摸上去的手感很細(xì)膩。但是感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與奧迪其他車型都差不多，看久了會失去新鮮感?！?/p>

網(wǎng)友@jsg667@126.com說道：“乘坐的空間對于我來說是完全能夠滿足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間都是非常寬敞的，即使?jié)M載的情況下也不會感覺到擁擠，后備箱的儲物能力也是非常不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@太原帝豪說道：“空間表現(xiàn)不錯，但二三排座椅偏中等。第一排如增加推托，二三排座椅加長。更能提高乘坐舒適型。三排只能說夠用，犧牲第二排舒適型，第三排坐70公斤以下1-2人都可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）