2020款 EV400 SE?捷豹I-PACE底盤怎么樣?捷豹I-PACE購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛捷豹I-PACE（詢底價|查參配）。

　　捷豹I-PACE車頭呈現出沉穩的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　捷豹I-PACE車尾看起來頗具精細的感覺，尾燈呈現出精巧的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　捷豹I-PACE內飾看起來十分大方，顯得端莊且耐看。

　　捷豹I-PACE搭載了一套純電動動力系統，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率400馬力，電動機總扭矩696牛·米，工信部純電續航里程456KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，捷豹I-PACE后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。捷豹I-PACE的車側看起來頗具精致的感覺，在一些細節方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 EV400 SE?捷豹I-PACE底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV400 SE針對動力底盤的看法吧：網友@貧僧法號：花花說道：“已經徹底愛上了這臺車的操控感受，日常出行不想再開燃油車了，它的操控感覺非常好，除了方向盤有一點重之外，找不到別的缺點。”

網友@641603178說道：“方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性”

網友@黑黑白白說道：“車有2噸多的自重，但開起來沒有絲毫的笨重感，非常的靈便，完全和駕駛微型車的感覺一樣，而且在過彎路的時候，帶來的穩重駕駛體驗感更是出色。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）