江鈴福特領裕怎么樣？揭露福特領裕優缺點

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前不久，我們同事評價了星途全新中大型SUV——星途藍悅(傳送門)，這是一款非常優秀的車型，名字非常有詩意。事實上，月球之旅讓我想起了不久前上市的江鈴福特於陵。

“于”也是一個寓意美好的名字，也屬于藍悅這樣的中大型SUV。顯然，在市場上他們之間會有一些明爭暗斗。這個於陵怎么樣？下面我們來看看。

江鈴福特在乘用車市場的樁基

江鈴福特一直專注于商用車市場，但最近兩年開始涉足乘用車市場。其中，凌捷的車幫助江鈴福特打開了市場的大門，於陵的作者確信，它將幫助江鈴福特在市場上站穩腳跟，打下樁基。

為什么？首先，於陵是江鈴和福特為中國市場開發的車型，換句話說“中國特供”；其次，於陵六款中大型家用SUV的定位非常精準地擊中了中國二胎家庭迫切的用車需求；最后，優秀的綜合性能和20萬左右的價格非常吸引人。

澳大利亞小伙的眼睛“中國風”

福特在中國有設計中心，所以毫無疑問這款車 其實是澳洲設計中心在負責。既然是為中國市場造車，為什么不用福特中國設計中心呢？結果澳洲人沒有深入研究中國消費者的喜好(估計中國人喜歡什么美國人就做什么)，就設計了於陵的外觀。

總的來說，於陵的外形確實是根據中國市場的情況設計的，但是福特并沒有從文化內涵的角度去了解中國市場，而是從表面去總結和猜測中國人喜歡什么。這種做法明顯是不達標的，不過還好總體上看起來還可以。

獨立汽車內飾風格

我告訴你，它只起價18萬，把方向盤上的logo擋住，蒙住你的眼睛把你扔進車里，讓你憑自己的身體感覺去判斷和猜測這輛車。我相信你腦子里一定裝滿了哈弗、長安、榮威等國產品牌，你也猜不到是福特。

在內飾設計和功能體驗方面，於陵是真誠的，并且具有獨立汽車的風格，這將是在市場上的強大競爭優勢。除此之外空之間的出色表現將是另一個優勢。

備用空房很實用，六個座位全部啟用空房不會很憋屈，甚至還有一定的后備箱空房。第三排放倒可以形成大后備箱，而且是支持比例放倒的那種，會是非常好的賣點。

“混合”動力很少。

Rich “混合”它不是動力和電力的混合，而是福特EcoBoost發動機和SAIC 6速雙離合的混合，這是前所未有的。我唯一能想到的是Xing上的日產發動機也匹配了的6速雙離合。

這套不一樣“混合動力“該系統在啟動時有一個顯著的特征，即它走向家庭。整體訓練趨于平穩，體現在起步和加速時的配速較慢。不是一下子跳出來，而是從3000轉開始慢慢釋放動力。

雙離合變速箱感覺很懶。踩下油門，延遲降檔。乘坐舒適性不錯，但有時會讓人焦慮。面對這個變速箱，我們要時刻保持佛性。

宇的動力和底盤明顯是基于家用車的舒適性，所以方向太輕，底盤支撐不夠很正常。有得必有失。補充一下，整車隔音也很好，這么大的車高速風噪也不是特別吵。

最終總結

福特於陵優劣分明，檔次感強，性價比高，實用性好，舒適性在空之間，是中大型家用SUV用戶的痛點；缺點是方向太輕，動力比較佛，底盤反應慢，開夠SARS很爽。這些對于家用車來說都不是很大的短板，所以於陵很有希望幫助江鈴福特在市場上站穩腳跟。

于在市場上的最終對手將是藍悅等國產中大型SUV。價格肯定會高一點，但是20萬左右還是可以接受的。另外，無論如何這是福特。相信最終銷量不會差。目前於陵只有三款車型可供選擇，還沒有四驅版本。江鈴福特應該快補上了。