馬標志的車是什么牌子?馬是什么車的標志
標記的車是霍頓和法拉利。霍頓最初的標志出現在一只獅子滾球的紅色圖形中,靈感來自埃及獅子滾石頭,啟發人類發明了輪子,后于2000年更新為金屬標志。可以說,霍頓不僅稱霸了當時的澳洲車壇,還因鍛造強大的發動機而聲名大噪。紅獅子有很大的象征意義。
法拉利創始人恩佐、法拉利的意大利國旗元素自然融入車標,其中躍馬的標志是一戰期間意大利著名飛行員機身上的幸運圖騰,車標為黃色背景的Enzo 、法拉利故鄉蒙大拿州的代表色;此外,法拉利堅持“高性能、小生產”造車理念,優化提升品牌價值。
霍頓。
霍頓汽車公司成立于1856年;
1918年,霍頓公司成立霍頓汽車車身廠;
1928年的霍頓公式“獅子滾石頭”簽名開始使用;
1931年,通用澳大利亞公司與霍頓公司合并,成立通用-霍頓公司;
1948年,澳大利亞人自己制造的第一輛汽車——霍頓48-215正式下線;
1994年不再使用“通用汽車-霍頓”這個名字,只能用“霍頓”作為公司名稱;
2001年,第六百萬輛霍頓汽車下線,成為澳大利亞汽車市場占有率最高的公司;
2017年,百年企業霍頓公司正式宣布倒閉。
除汽車領域外,霍頓公司在R D的發動機、變速器和底盤的生產能力處于國際領先水平。通用汽車的發動機和變速器的全球供應商是霍頓公司。但之后由于人力成本、生產成本等各種問題,霍頓這個老品牌企業逐漸失去了競爭優勢。迫于壓力,霍頓在2013年宣布,該公司將不再生產自己的汽車。與此同時,美國通用汽車公司宣布終止霍頓整車和發動機的制造。最后,在2017年,霍頓宣布不再生產自己的產品
霍頓旗下的高性能品牌HSV在霍頓汽車停產前發布了四款車型,而這四款車型正是霍頓和HSV高性能車型在澳大利亞正式停產前的最終版本。其中,HSV Clubsport R8 SV Black是基于Horton Commodore打造的,車型的外觀采用銀色涂裝,以凸顯與眾不同。動力方面,搭載了HSV調校的LS3 6.2L自然吸氣V8發動機,最大功率462馬力,與之匹配的是6速手動或6速自動變速箱。
法拉利
1947年,法拉利正式建立了自己的汽車工廠,并生產了第一輛以自己名字命名的汽車......法拉利125S;
1960年,法拉利正式成立法拉利汽車有限公司;
法拉利與殼牌于1968年達成贊助協議,至今合作52年。
1999年,法拉利全面接管瑪莎拉蒂;
2002年,法拉利在馬拉內羅正式開設了第一家法拉利專賣店。
法拉利F40是一款劃時代的跑車,為紀念法拉利工廠生產跑車40周年而打造。f代表法拉利的首字母,40代表40周年。從1987年到1992年,法拉利F40共生產了1315輛汽車。整體車身采用以碳釬焊為主的復合材料,既有高強度的車身剛性,又能達到跑車輕量化的目標。而且,由賽車理論基礎演變而來的F40,就像F1中的法拉利一樣,成為了公路上的王者。
法拉利恩佐是為了紀念恩佐,法拉利的創始人。以法拉利命名的Enzo車型最初限量350臺。當時定價65.9萬美元的恩佐擋住了消費者的購車欲望。后來,由于客戶需求過大,法拉利又制造了50套恩佐套裝出售。
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