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  • 奔馳CLS發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,奔馳CLS汽油版和輕混的具體區(qū)別

    2022-05-12 23:15:45 作者:lizhu

    奔馳CL查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?

    型號(hào):M264 920

    參數(shù):

    CLS300:最大功率190kW(6100rpm),最大馬力258Ps,最大扭矩370N 、米(1800-4000轉(zhuǎn)/分)

    CLS350:最大功率220kW(6100rpm),最大馬力299Ps,最大扭矩400N 、米(3000-4000轉(zhuǎn)/分)

    年份車型:2020款和2018款。

    車型:奔馳E級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

    發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特征

    奔馳M264系列發(fā)動(dòng)機(jī)的前身是M274系列。現(xiàn)在奔馳M264系列發(fā)動(dòng)機(jī)主要有1.5L和2.0L兩個(gè)排量,兩個(gè)排量都搭載48V混動(dòng)系統(tǒng)。所以如果你想問奔馳CLS的汽油版和輕混動(dòng)版的具體區(qū)別,那么答案就是發(fā)動(dòng)機(jī)上是否有BSG電機(jī)。

    這臺(tái)BSG發(fā)動(dòng)機(jī)是梅賽德斯-奔馳48V燈光混合系統(tǒng)的核心。相當(dāng)于串聯(lián)在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上,具有起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和動(dòng)能回收裝置的功能。一般來說,就是在發(fā)動(dòng)機(jī)上挖一個(gè)洞,然后用皮帶把BSG電機(jī)和曲軸連接起來。這樣會(huì)讓紙面參數(shù)上的動(dòng)力更強(qiáng),同時(shí)也能符合國家雙積分政策。最重要的是研發(fā)成本低,性價(jià)比高。

    當(dāng)車輛需要啟動(dòng)時(shí),BSG電機(jī)可以通過皮帶快速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。得益于BSG電機(jī)相對(duì)較大的功率和扭矩輸出,發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停比傳統(tǒng)的啟停更加順暢。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電,給電池充電。此時(shí),BSG電機(jī)充當(dāng)傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)。此外,在巡航狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)可以關(guān)閉,車輛可以完全依靠BSG電機(jī)滑行。當(dāng)車輛減速時(shí),還能回收動(dòng)能。

    M264發(fā)動(dòng)機(jī)的其他技術(shù)亮點(diǎn)

    電動(dòng)水泵:傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的冷卻水泵由缸體內(nèi)部的曲軸驅(qū)動(dòng),不僅控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不準(zhǔn)確,還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。使用電動(dòng)水泵可以更精確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損失。

    雙渦旋增壓器:簡(jiǎn)單來說,雙渦旋增壓器就是將四個(gè)氣缸的廢氣匯集成兩路,再通過兩個(gè)獨(dú)立的渦旋管進(jìn)入增壓器。這種設(shè)計(jì)的好處是可以減少排氣干擾,提高排氣效率,從而提高渦輪的反應(yīng)速度。

    壁涂層:德國發(fā)動(dòng)機(jī)通常使用鑄鐵缸套,奔馳M264發(fā)動(dòng)機(jī)像日本發(fā)動(dòng)機(jī)一樣使用涂層作為缸套。涂層只有很薄的厚度,同時(shí)具有非常好的導(dǎo)熱性和耐磨性,可以有效減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。

    發(fā)動(dòng)機(jī)缺陷

    雖然奔馳CLS的48V混動(dòng)版在紙面參數(shù)上比汽油版要好,但實(shí)際駕駛感受其實(shí)相差不大,可能只有在急加速或滑行等特殊情況下才會(huì)顯示出優(yōu)勢(shì)。因?yàn)閺募埫鎱?shù)可以看出BSG電機(jī)的工作特性,只有發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大功率轉(zhuǎn)速時(shí),電機(jī)才會(huì)完全參與,增加的功率和增加的重量基本抵消,所以不會(huì)有明顯的功率優(yōu)勢(shì)。

    摘要

    對(duì)于奔馳CLS來說,其實(shí)汽油版和48V輕混版在動(dòng)力上不會(huì)有太大的區(qū)別,但是在節(jié)能環(huán)保上有明顯的區(qū)別。在北極熊家園正在消失的當(dāng)下,考慮到人類的共同命運(yùn),或許48V混光會(huì)是更好的選擇。

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