凌派為什么很少人買，為什么說凌派車不好啊

凌派 參考價：10.98萬起

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凌派（查成交價|參配|優惠政策）是廣汽本田旗下全新的戰略中級車，也是最暢銷的“中國的專車”一個，也許是因為量身定做，一開始就深受國人喜愛，每月近兩萬元的銷售記錄相當輝煌。現在，嶄新的凌學校又一次展現在我們面前。新凌派有哪些創新？

前臉沿用家族式設計風格，寬大的進氣格柵，大燈造型有所改變，高配車型引入了翼形LED光源，因此前臉設計更加激進。犀利的大燈從遠處看很亮，視覺沖擊力很強。

刀鋒式雙腰線運動感十足，流線型車頂的修長車身無疑表明其具有一定的戰斗力。線條輪廓分明，層次分明。無論是車身線條還是車身曲面造型，都充滿了肌肉感，同時非常適合家用。

尾部變化不大，精致的小尾翼，C型尾燈，隱藏式排氣設計。這些元素是年輕人偏愛的，比上一代少“粗糙”特質，但多了幾分精致，也多了幾分青春和時尚。

凌派對內飾進行了重新設計，輔以軟皮材質，讓車的內部提升了一個檔次，簡約而不失科技感。雖然內飾大面積采用塑料材質，但車內并沒有什么令人興奮的地方“新車品味”。

當然，本田S（查成交價|參配|優惠政策）ENSING安全超感系統也是一大亮點，包括ACC自適應巡航、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統等主流駕駛輔助系統，對于這個價位的車型已經很有吸引力了。

此外，前排座椅加熱、后排出風口、前后USB接口等細節也考慮得很周到。

座椅的舒適性有了很大的進步，內墊比上一代更柔軟，包裹感和承受力很好的平衡。詳細來看，后排座椅兩側延伸至門框邊緣。通常這些細節只有在中型車上才能看到。難能可貴的是，頂配車型配有小背臺，非常實用，使用方便。如果能覆蓋中低配車型就更好了。

從180mm測試者的情況來看，前頭空之間有拳頭，后頭空之間有拳頭，兩腿之間有非常寬的縫隙空。還剩幾個拳頭？即使是身高190mm的朋友也可以做到，沒有任何問題。

凌派的后備箱地板很平整，但是內側的裝飾板有些突出，所以越往里走，越需要放一些小物品。另外一個很大的缺點就是新的后排座椅不支持斜倚，所以擴展性有限。不過1400x870x605mm的最大長寬高還是可以滿足日常裝載需求的。

凌派的轉向系統進行了優化，更重的轉向感搭配更小的轉向比，帶來更精準的指向。當然，這與底盤整體性能的提升密切相關。

轉向反饋程度更高，不會有太多電子助力轉向的虛假感，方向盤也做的不錯。

這一代凌派來了很多亮點，內外創新讓我們感受到了它的誠意和決心。那臺1.0T三缸發動機性能可圈可點，性能因人而異，但還是良心推薦。畢竟對于大多數家庭來說，實惠實用才是最好的選擇。