57是什么車？為什么說不到30我必開大57

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在國內汽車市場，總會有車輛因為名字太難讀而被消費者排斥，所以大家都喜歡給它們取一個簡單的名字。比如保時捷就叫“兒子”沃爾沃被稱為“君威（查成交價|參配|優惠政策）”雷克薩斯叫“雷克薩斯”諸如此類。最近有人聽到一首曲子叫“57 ”是的，那么57是什么車呢？

“57 ”“陸地巡洋艦5700”一詞最初指的是豐田陸地巡洋艦5700。因為名字太長，消費者干脆叫57。但是隨著魯迅的退市，以及定位更高的雷克薩斯LX（查成交價|參配|優惠政策）570的出現，人們開始把“57 ”或者“57 ”指的是雷克薩斯LX570。

其實這兩款車看起來很像，但是雷克薩斯的整體豪華程度更勝一籌。該車前臉不僅融合了傳統越野車硬朗霸氣的造型，還融入了凌厲的家族式設計。大尺寸紡錘形進氣格柵和回旋鏢式LED日間行車燈帶來了很高的辨識度，整車的氣場還是很強的。

車身側面和尾部沒有前臉那么奔放，略顯扁平的設計也讓LX570更受謙虛低調的用戶歡迎。角窗和扁平的尾燈使車身的視覺效果更寬更平。

內飾方面，雷克薩斯LX的內飾使用了大量的真皮和實木裝飾板。真皮和實木包裹的方向盤手感非常好，整個內飾營造的豪華精致感非常好。座椅寬大厚實，墊料柔軟適中。車身尺寸為5070 倍；1980年 時代周刊；910，軸距2850mm，還提供8座版本。

12.3英尺的中控屏幕也是平面形狀，屏幕的長寬比為24: 9。值得一提的是，這塊屏幕不能觸摸，但是通過遠程觸摸系統可以非常方便地操作。作為百萬級越野車，雷克薩斯LX的配置非常豐富，主流安全配置都是標配。另外方向盤加熱、車載冰箱、前后座椅加熱、后排獨立空調節等配置都是標配。

搭載5.7L V8自吸發動機，最大功率367馬力，這也意味著雷克薩斯LX走的是優雅路線，但油耗并不是“優雅”大排量自吸一般很耗油，LX也是。另外傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

作為越野車，我們不得不嘮叨幾句越野性能的參數。LX是非承載體，有剛性梁。全系配備全時四驅系統，前獨立雙橫臂懸架+穩定桿，后四連桿懸架，幾乎可以應對任何類型的越野地形。

為什么我說不到30就要翻出57？

這句話出自a “在中國東北。梗”，屬于年輕人給自己定的目標。由于雷克薩斯LX570的售價高達百萬，綜合產品力非常強，這款車成為了很多年輕人的夢想。而夢想自然需要我們去實現，所以大家都會先把口號喊出來，為了給自己定個目標，所以每次喝酒“雞湯”只是提醒自己:三十歲之前一定要買一輛雷克薩斯LX570。