兩個(gè)M的車標(biāo)是什么車？雙M車標(biāo)志是什么車

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

兩個(gè)M的logo Maibakh，Maibakh的logo是由兩個(gè)交叉的字母M圍成一個(gè)球形三角形，兩個(gè)字母M代表邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Manufaktur(威廉·邁巴赫)的縮寫，而Maibakh用“顧客就是一切”威廉·邁巴赫(William Maibakh)被譽(yù)為汽車設(shè)計(jì)之王，也是奔馳的創(chuàng)始人之一。甚至可以說威廉·邁巴赫是第一輛奔馳的發(fā)明者。

邁巴赫的發(fā)展歷史

第一輛豪華車Maibakh W1誕生于1921年。憑借其高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)、出色的機(jī)械結(jié)構(gòu)和高貴的內(nèi)飾，成為當(dāng)時(shí)奔馳的主要對手。

1930年邁巴赫、齊柏林汽車的問世成為世界上最先進(jìn)的汽車之一，奠定了邁巴赫汽車在豪華領(lǐng)域的地位。

1941年，在第二次世界大戰(zhàn)的影響下，生產(chǎn)1800輛邁巴赫汽車的工廠被關(guān)閉，這在邁巴赫是第一次。

1961年，戴姆勒-奔馳吞并了邁巴赫，幫助其恢復(fù)生產(chǎn)，但那時(shí)的邁巴赫已經(jīng)沒有二戰(zhàn)前的輝煌。

2013年，由于邁巴赫市場表現(xiàn)不佳，面臨第二次全面停產(chǎn)。

2014年首款邁巴赫S級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型的亮相，再次意味著邁巴赫的二次復(fù)活。

邁巴赫定位于舒適、豪華、貴族體驗(yàn)的汽車市場。目前由于自身的定位，Maibakh車型的價(jià)格并不便宜。比如奔馳S級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）邁巴赫S450、S560、S600等車型的價(jià)格都在百萬級別。

Maibakh S680 Pullman，這款原本名為Maibakh的豪華產(chǎn)品，再次將該車推向了一個(gè)新的高度。這款車不僅是設(shè)計(jì)在工業(yè)上的完美結(jié)合，更是車型本身的高貴品質(zhì)。鉑爾曼起價(jià)1300萬人民幣，全國15套。需要注意的是，普爾曼的后排S680和國外版S650是一樣的，只不過S650是國外版的名字，在國內(nèi)改名為S680。

普爾曼6499mm的車身，4418mm的長軸距，絕對是站在汽車行業(yè)頂端的藝術(shù)品。鉑爾曼全車采用防彈材料，搭載6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸角度60 deg旨在保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，而這款5.17噸的車，擁有強(qiáng)大的心臟，依然可以在6.5秒內(nèi)帶來0-100km/h的加速，1000 Nm的峰值扭矩也可以保證普爾曼的輕松行走。

齊柏林飛船，邁巴赫在邁巴赫62S的基礎(chǔ)上研發(fā)制造，搭載由梅賽德斯-AMG改進(jìn)的6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率471 kW /640 HP，扭矩1000N 、；米百公里加速時(shí)間僅5.1秒，最高時(shí)速250公里。

62S是齊柏林汽車中最貴的。2007年，指導(dǎo)價(jià)900萬的62S齊柏林以1000萬的價(jià)格落地，產(chǎn)量只有100臺(tái)。基本上在街上沒機(jī)會(huì)碰到，所以麥巴赫才是真正的麥巴赫。