河南 領界最高讓1.5萬 最新報價

【太平洋汽車網 河南優惠促銷頻道】領界（詢底價|查參配）是福特旗下緊湊型SUV，備受消費者關注。近日，河南福特經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?濮陽福華長安福特多市

電話：4008150011-5744

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領輕混型 14.98萬 ↓1.50萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 手動 精領型 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領型 12.28萬 ↓1.50萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領型 13.28萬 ↓1.50萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領型 14.98萬 ↓1.50萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型Plus 16.48萬 ↓1.50萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 手動 精領型 國V 10.98萬 ↓1.50萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領型 國V 12.18萬 ↓1.50萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領型 國V 12.98萬 ↓1.50萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領型 國V 14.98萬 ↓1.50萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領型PLUS 國V 16.38萬 ↓1.50萬 14.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領型PLUS酷潮科技版 國V 16.78萬 ↓1.50萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?許昌江鈴福特汽車本市	電話：4008150606-1389
車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領輕混型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?商丘銘福江鈴福特本市

電話：4008150011-4407

車型 官方價 優惠幅度 現價 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領型 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領輕混型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 手動 精領型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領型 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領型 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型Plus 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　領界前臉看起來非常簡單，中網使用點陣式的設計，給人一種簡潔明快的感覺。

　　這款車車身長寬高4580/1936/1674mm，軸距2716mm。車側看起來十分新潮，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　領界內飾顯得頗具青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　領界配備1.5T L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

領界在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@七名捕頭說道：“強勁的動力讓車子變得更加靈活，即使遇到一些陡峭的斜坡，也不會有任何的挫頓感！”

網友@wx50090974說道：“CVT體驗確實平順，但低轉速動力響應一般，不知道是因為CVT轉速保護還是渦輪介入延遲，踩下油門總有半秒至一秒在思考人生，市區堵車時頻繁的停車起步使得跟車費勁，容易被加塞，但轉速超過1500后提速動力響應有所改觀，上高速超車還是比較輕松。48v電機平時不大能感受到介入，松開油門溜車時動能回收帶來的降速和拖拽感較為明顯，需要適應。”

網友@baba1958說道：“優點是空間很不錯，雖然定位是緊湊車型，但是空間的利用率確實還是不錯的，內飾的用料和做工也很不錯，車機系統也挺智能的，總體還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）