青島中達燕京寶馬 寶馬X4最新價目表 歡迎品鑒
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寶馬X4前臉看上去頗具豪華的感覺,雙腎式格柵輔以黑色飾物,看起來十分豪華。
這款車車身尺寸4762/1926/1632mm,軸距2864mm,車側采用了沉穩的線條,視覺效果令人滿意。
寶馬X4內飾給人一種非常精美的感覺,并輔以銀色飾條,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。
寶馬X4配備2.0T L4發動機,發動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.2L/100km。
寶馬X4在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@盲游人說道:“外觀設計很奶思,要不也不會買它。就做工有點草蛋,門邊的防蹭條,竟然有那么大的縫隙,丟人。”
網友@rusideal說道:“別的都有了我就想問問座椅加熱全系選配什么鬼?快60萬的車,配前后加熱加前排通風都不過分,配按摩的也見過,不知道寶馬怎么想的?差點因為這三千塊錢的選配放棄了。進口車實在等不起選裝啊。好在空調還算給力,但也沒有奧迪舒服。別的配置倒是挺全的,舒適進入、全景加自動泊車、智能鑰匙、無線carplay加無線充電,不過沒有手勢控制。”
網友@Kevinzhou說道:“前有X6老大哥的成功經驗,寶馬對于X4的設計便更加得心應手。從車身尺寸來看,X4和X3僅僅是在長度和高度上有細微變化。然而實際感受上,X4要遠遠比X3更加富有視覺沖擊力。盡管溜背造型在當下已經不算什么新鮮的設計,但依舊獨特。X4 30i的車頭設計源自X3,進氣格柵還是大家熟悉的雙腎造型,辨識度極高。造型獨特的側進氣口以及霧燈的造型也非常新穎。寶馬X4走的是格調路線,尾部從B柱往后完全改變,類似X6的Coupe車頂帶來了強烈的俯沖感,尾部的L型LED尾燈以及類似擴散器的裝飾都營造了良好的視覺感受,雙出排氣視覺效果也很不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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