奔馳C級(進口)?2016款 C 200 4MATIC 轎跑版空間怎么樣?奔馳C級(進口)購車手冊

　　人們的喜好都各不相同，每個購車者的選車邏輯也有很大區別。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對于生活趨于穩定，希望有更好體驗的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。今天介紹的這款奔馳C級(進口)（詢底價|查參配），指導價為42.18萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奔馳C級(進口)車頭呈現出精巧的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳C級(進口)車尾看上去非常精巧，尾燈呈現出精細的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳C級(進口)內飾看起來十分穩重，顯得端莊且耐看。

　　該車配備了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　奔馳C級(進口)后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(進口)整體的后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統統可以放下，日常載物完全夠用。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，奔馳C級的車側看起來頗具大氣的感覺，視覺效果令人滿意。同時，奔馳C級配備了溫度分區控制、自動駐車、倒車影像、自動空調、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、自動泊車入位、發動機啟停技術等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳C級(進口)?2016款 C 200 4MATIC 轎跑版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 200 4MATIC 轎跑版針對空間的看法吧：網友@sfgtjw說道：“雙門車，后排本來也不打算坐人。跑車不談空間，不過裝載空間也是足夠的”

網友@思迪說道：“座椅做得還不錯呢，不累人，舒適性可以的”

網友@wangyuxue說道：“后排勉強坐人，我一米八三，要坐舒服的情況下，后排可能只有小孩受得了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）