2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版?帕薩特新能源油耗高不高?帕薩特新能源購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著人們生活以及收入水平的提高，因此簡(jiǎn)單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車領(lǐng)域，那么如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，配合黑色飾物，令人眼前一亮。

　　該車長(zhǎng)寬高4948/1836/1469mm，軸距是2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　該車采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　帕薩特新能源后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63Km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，帕薩特新能源標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、胎壓報(bào)警、自適應(yīng)巡航、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、并線輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。帕薩特新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版?帕薩特新能源油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@zhangjinfeng說(shuō)道：“還行，該有的都有很實(shí)用畢竟都是自己選的，雖然不是很多，但能接受”

網(wǎng)友@上海賽車改裝說(shuō)道：“配置方面不是特別了解，應(yīng)該沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)吧。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@一頭熱而453鵝鵝鵝說(shuō)道：“看論壇里很多人跑的都比我高多了啊，可能我是新手又是第一次開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)不足的原因吧，6升多的油耗吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）