內(nèi)蒙古利豐奔騰 奔騰T77最多讓1萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 呼和浩特優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從內(nèi)蒙古利豐奔騰了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)奔騰T77（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?內(nèi)蒙古利豐奔騰多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PRO 280 TID 手動(dòng)豪華型 10.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型 10.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)豪華型 11.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊享型 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型 13.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PRO 280 TID 自動(dòng)定制版 14.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 手動(dòng)豪華型 10.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)精英型 10.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)豪華型 11.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊享型 12.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 PRO 280 TID 自動(dòng)尊貴型 13.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔騰T77車(chē)頭呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，彰顯出車(chē)輛自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)感。

　　該車(chē)尺寸4525/1845/1615mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出立體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，立體感十足的造型設(shè)計(jì)，給人一種十分有力威武的感覺(jué)。

　　奔騰T77內(nèi)飾呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　奔騰T77配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩258牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

奔騰T77在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yesok2008說(shuō)道：“油耗的話(huà)還是有些稍高一些，目前綜合油耗在10個(gè)左右，比起我預(yù)期的還是高了一些，希望以后能慢慢的降下來(lái)。”

網(wǎng)友@ifjernwe說(shuō)道：“座椅的包裹性很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)說(shuō)特別的不舒服，座椅的設(shè)計(jì)也給了腰部很好的支撐，極大的減少了駕車(chē)時(shí)的不適，減震器也還可以，除非那種非常糟糕的路段會(huì)有顛簸的感覺(jué)，再說(shuō)了現(xiàn)在路況都那么好，也很少走那樣的路了”

網(wǎng)友@瘋男0鬧鬧說(shuō)道：“操控還是可以的，方向盤(pán)不輕不重，我覺(jué)得開(kāi)著非常的舒服，而且也沒(méi)有虛位，操控起來(lái)比較容易，上手也是非常的快，我老婆開(kāi)都說(shuō)沒(méi)啥難度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）