日產奇駿發動機是進口的嗎?尼桑奇駿發動機型號解析
日產琦君2.0發動機詳解
型號:MR20
年份車型:2020款和2019款。
性能參數:最大功率113.0kw/6000rpm,最大扭矩204.0/4400Nm。
駕駛體驗
雖然推背感沒有天籟那么強烈,可能是SUV車型和車重的原因,但是發動機的動力響應非常好。我想琦君一定會得到“儒教”道術真傳,像張三豐的太極,輕松做出行云流水般的駕駛,給駕駛者非常流暢的反應,日常使用足夠。
發動機技術和特性
研發了20年的2.0T發動機,最初是為了應對越來越嚴格的排放法規而研發的。從VC-TURBO超可變發動機的可變壓縮比來看,采用可變多連桿技術,8:1(高性能)-14:1(高效率)的壓縮比可以無級可變。智能實時切換可以很好的平衡發動機動力和燃油經濟性,實際駕駛也是如此。
琦君的這臺發動機還獲得了2019 “中國心“十大引擎與2020 “沃德十佳發動機”。
發動機故障問題
從用戶對琦君的投訴來看,發動機故障不多,只有少部分用戶出現抖動,并不是常見的發動機故障。新型號沒有太多問題。使用時間長的舊車,小許發動機出現小問題是很正常的。總的來說,這臺發動機不錯。
日產琦君2.5發動機詳解
型號:QR25
年份車型:2020款和2019款。
性能參數:最大功率137.0kw/6000rpm,最大扭矩246.0Nm/4000rpm。
駕駛體驗
為了突出琦君的力量,制造商重新調整了ECU。功率和扭矩和西瑪(查成交價|參配|優惠政策)的QR25DE不一樣,功率來得更直接,更線性。但中后段提速能力不夠出色。盡管地板油門,動力平淡,但總讓人覺得不夠盡興。加速還是以平順性為主,難免讓人在激烈的駕駛中產生焦慮感。
獨特的發動機技術
這臺2.5L發動機是我們熟悉的老朋友了。雖然亮點不多,但是技術的成熟和穩定才是這款發動機的關鍵。加速能力優于2.0L自然吸氣發動機。起步輕盈,動力輸出流暢,讓人心曠神怡,提速超車一氣呵成。
發動機故障問題
據某汽車投訴平臺介紹,這款發動機的主要問題是漏油,多發生在前、后油封處。據了解,與油封質量有一定關系。而發動機排氣不暢的現象是冒黑煙,多是發動機燃燒不充分造成的。
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