買車位為什么會貶值，投資車位劃算嗎

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截至2016年底，我國私家車保有量已超過1.5億輛，且仍有增長勢頭。越來越多的車輛在路上行駛。找車位成了目前車主的難題，但也有買了車位的司機后悔了。一年下來，車位貶值上萬。投資車位劃算嗎？為什么別人建議你投資車位？先看幾個理由再做結論。

車位為什么會貶值？

第一，可能是小區車位太多空，供大于求，所以會貶值。買的人多了，自然會升值。其次，停車位的位置不對。比如路口車道附近車流量大的車位、靠墻的車位、遠離出口的車位、靠近電箱的車位等。不是理想的停車位。業內人士一眼就能看出，這樣的車位不值錢。第三，車位的價值也會受到金融等外部條件的影響。

投資車位劃算嗎？

根據國家發改委的數據，中國大城市的汽車與停車位的平均比例為1: 0.8，而中小城市的比例約為1: 0.5。這樣，中國的停車位缺口已經超過5000萬，北京、深圳、上海、廣州、南京等一線城市的停車位缺口已經超過100萬。北京市力爭在2016年頒布的《北京市機動車停車條例》按照“還有人買車，停車到位，停車交錢，違章停車被處罰”管理措施，意思是“可以買車，但得先有車位”。

你可以計算一個數字:

汽車停放30年成本:10萬(停車費)+100(管理費)*360(月)= 13.6萬元。

停車30年收費:(400+500+600+700+800+900)* 12 * 5 = 23.4萬元

注:出租車位每月400元，100元車位每五年遞增。

從長遠來看，一個車位的產權期限是70年，而一個車位的服務期限是20年。況且車位租金的漲幅可能大于每5年100元的漲幅，產權車位可以用于出租福利。小區停車位的數量是不可再生的，也是未來的稀缺資源。很多城市的停車位數量滿足不了車輛的增長速度。精于此道的人認為汽車是貶值商品，車位保值率遠高于汽車，甚至會升值。

什么樣的車位比較劃算？

1.最好選擇獨立停車位。例如，圖中左邊有一根柱子，右邊有一個建筑物/柱子。這個車位不受其他車輛影響，不用擔心刮到別人的車輛。而且左側駕駛門的空空間較大，方便駕乘人員上下車。

2.如果兩個柱子中間有兩個車位，這兩個車位一般不會因為柱子的位置而由標準車位的間距決定，可能比標準車位寬，但寬度小于三個車位。況且這個車位一邊有柱子，開門也不會影響旁邊的車輛，也是一個理想的車位。

3.選擇轉彎通道旁邊有柱子的車位。如圖3所示，這種車位進出方便。基本上倒車一次就能進車位。你不會希望有些靠墻的車位轉90度才能開出去吧。