寶馬5系新能源怎么樣?寶馬5系新能源補貼多少
寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)插電式混動版實際上是基于5系的燃油版打造的。寶馬5系插電式混動版作為新能源車,可以享受國家補貼,補貼后的價格約為48.21萬元。在重點新能源城市,還可以享受新能源牌照,不限線路,免停車費/高速費。下面給大家介紹一下這款車。
外觀方面,寶馬5系新能源(查成交價|參配|優惠政策)和燃油版保持一致,這也是目前的主流做法。畢竟可以節省很多設計和模具費用,節約成本。當然,我們還是可以從藍色飾條的進氣格柵、藍色輪圈的中蓋、側面銘牌、充電接口來區分。
內飾,懸浮式中控面板,木質面板,非對稱中控設計,大雞腿手柄 還是原來的配方,新能源車型也和5系高度一致。只有在儀表盤里才會發現轉速表被功率表代替了,這是僅有的區別之一。
動力方面,寶馬5系插電式混動搭載了由B48系2.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統,綜合最大功率185kW,綜合最大扭矩420Nm。電池容量達到13kwh,純電動模式下可行駛61km。
三種駕駛模式
寶馬5系新能源有自動eDRIVE、MAX eDRIVE、電池控制三種混動模式。
1.在AUTO eDRIVE模式下,系統會根據當前的電量和動力需求自動選擇由電機驅動還是發動機驅動,以達到最佳的油耗;
2.在MAX eDRIVE模式下,車輛將由純電驅動,完全零油耗,可支持61km的最大續航;;
3.在電池控制模式下,發動機將在驅動車輛進行下一次純電動驅動時為電池充電。
解釋......這三種eDRIVE模式可以與新5系附帶的四種駕駛模式(自適應、ECO PRO、舒適和運動模式)任意組合。后者可以調節傳動邏輯、動態響應速度、轉向力、懸掛硬度等。
車輛充電
對于安裝條件允許的用戶,寶馬5系插電式混動會自帶充電墻盒或國標充電樁,從零到充滿電僅需4小時。目前最新的寶馬5系新能源還配備了無線充電裝置,不僅免去了連接的麻煩,而且充電速度更快。
車主有兩種方式可以查看自己愛車的充電狀態。一種是通過寶馬云互聯網APP;二是通過智能觸摸鍵查看車輛充電和剩余電量狀態;兩種方式也可以實現對車輛的遠程控制,比如打開空和解鎖車門。
寫在最后
除了寶馬W5系插電式混動,寶馬X1(查成交價|參配|優惠政策)插電式混動,寶馬X5(查成交價|參配|優惠政策)插電式混動,寶馬7系(查成交價|參配|優惠政策)插電式混動,再加上寶馬i3(查成交價|參配|優惠政策)和i8,可以看出寶馬的新能源汽車產品線已經趨于完善,這也是技術成熟的體現。如果你有足夠的錢,又不放心自主品牌的新能源,那么這款豪華的BMW5系列是個不錯的選擇。
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