易至EV3?2021款 小雷達(dá)智跑型動力強(qiáng)不強(qiáng)?易至EV3購車手冊
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外觀 | 2021款?易至EV3外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?易至EV3內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?易至EV3動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?易至EV3配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?易至EV3空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2021款?易至EV3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?易至EV3排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?易至EV3配置高嗎 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2021款?易至EV3同級競品 | 獲取底價 |
現(xiàn)如今購車群體中年輕人越來越多,雖然他們預(yù)算不算太多,但是對于買車這件事要求還是不含糊的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,不少年輕消費(fèi)者都是十分關(guān)注的,畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。今天我們要說的是易至EV3(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
易至EV3前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
易至EV3車尾顯得十分簡樸,尾燈呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格,結(jié)構(gòu)雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。
易至EV3內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
易至EV3搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率49馬力,電動機(jī)總扭矩140?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程302km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,易至EV3的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時,易至EV3標(biāo)配了電動后備廂、上坡輔助、自動空調(diào)、360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動、HUD抬頭數(shù)字顯示、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
易至EV3?2021款 小雷達(dá)智跑型動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2021款 小雷達(dá)智跑型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@小小瓜瓜說道:“動力絕對滿意。只要你舍得給油,超車提速快,開起來樂趣十足?!?/p>
網(wǎng)友@bmw32009說道:“這款車的動力很充足,不會因為是純電動的動力就不給力了。平時我們在城市通勤,遇到的路況都比較好,這款車肯定是沒有任何問題的。即使是不好的路況,這款車也能輕松應(yīng)對?!?/p>
網(wǎng)友@wodeyijia4321說道:“動力還行,拉東西也不錯.動力能滿足要求,但滿員的時候加速能聽到噪音不多”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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