大眾polo用的什么懸掛

　　【太平洋汽車網】大眾polo的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架，該車前后采用這樣的懸掛組合是為了從整體上減小車輛的搖晃，保持車輛的平穩。

　　大眾polo的前懸架使用了獨立懸架，后懸架并沒有使用獨立懸架。大眾polo的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。大眾polo是大眾旗下的一款小型汽車，這款車的軸距為2564毫米，長寬高分別是4053毫米，1740毫米，1449毫米。

　　懸架是汽車上一個很重要的部件，懸架是用來連接車輪與車身的，如果沒有懸架，那汽車是無法正常行駛的。

　　懸架的結構和工程師的調校都會影響汽車的操控性和舒適性。

　　大眾polo使用了一款1.5升自然吸氣發動機，這款發動機的代號為ea211-dmb。

　　這款發動機的最大功率為113馬力和145牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3900轉每分鐘。這款發動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經濟性和操控性。

　　與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

　　使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

　　并且6at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）