2013款 2.5L?科雷傲(進(jìn)口)?自動版?5座底盤怎么樣?科雷傲(進(jìn)口)購車手冊
2013款?2.5L?科雷傲(進(jìn)口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?科雷傲(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正在關(guān)注科雷傲(進(jìn)口)(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去十分有活力。
科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,搭配運(yùn)動的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。
科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格非常炫酷,整體的造型設(shè)計十分動感。
科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩226牛·米。
該車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,再看下配置,科雷傲配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、剎車輔助等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。科雷傲的車尾看起來頗具流暢的感覺,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2013款 2.5L?科雷傲(進(jìn)口)?自動版?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2013款 2.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mxwufei說道:“深踩油門照樣沒問題,但是家門口有個大坡,得深踩油門,不過家用足夠了,不過不適合暴力駕駛。”
網(wǎng)友@huang__shan說道:“2.5L的動力,很給力。起步舍得給油的話是很猛的,100碼左右的時候加速很緩慢了。”
網(wǎng)友@Q海福星Q說道:“2.0的還是不能談動力,只能說夠用,市區(qū)滿載開空調(diào)起步也不是多肉,雖然是新車,也跑了1000公里的高速,輕松上120,再快就沒舍得了,但感覺有點吃力。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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