瑞虎8?2020款 290TGDI 自動尊貴版底盤高嗎?瑞虎8購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天就帶大家來看看這款瑞虎8（詢底價|查參配）。

　　瑞虎8車頭呈現出簡練的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　瑞虎8車尾呈現出平和的設計風格，加上簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　瑞虎8內飾造型顯得非常精簡，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　瑞虎8配備了1.6T L4發動機，發動機最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，瑞虎8標配了并線輔助、前排手機無線充電、360度全景影像、藍牙/車載電話、全速域自適應巡航、遠程啟動、剎車輔助等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。瑞虎8的車頭彰顯了簡約的氣質，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

瑞虎8?2020款 290TGDI 自動尊貴版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 290TGDI 自動尊貴版針對動力底盤的看法吧：網友@xuegao12說道：“方向感很靈敏，開著車感覺還不錯，對地盤的調教偏硬但是自我感覺還不錯”

網友@xinyi775521說道：“這輛車的動力一般，超車有點吃力，踩油門還行，踩油門的時候感覺有點吃力。”

網友@22855555說道：“馬馬虎虎，轉向很輕，開起來也很順手，我在七十三左右每小時的高架橋上轉個大彎，輪胎很穩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）