2020款 C 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)功能怎么樣?奔馳C級(jí)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著大家生活質(zhì)量的提高，大家對(duì)汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天介紹的這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為31.08萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳C級(jí)方向盤采用平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　奔馳C級(jí)中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是10.25英寸，整體時(shí)尚感可圈可點(diǎn)。此外，該車還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳C級(jí)配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　這款車配備了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奔馳C級(jí)的車尾看起來十分精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。功能配置方面，奔馳C級(jí)標(biāo)配了倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、疲勞駕駛提示、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2020款 C 260 運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 C 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@整編74師說道：“座椅的材質(zhì)非常的高級(jí)并且很柔軟，坐上去會(huì)有種陷入的感覺，空調(diào)效果也非常好，音響的音質(zhì)也不錯(cuò)，在乘車的過程當(dāng)中非常的享受特別的愜意。”

網(wǎng)友@奧拓仔說道：“中控屏很清晰，不是觸摸屏，用方向盤右邊操作比較方便 內(nèi)飾材質(zhì) 內(nèi)飾質(zhì)感很好，座椅中間是反毛的，聽銷售說是真皮？別的地方是人工皮 異味異響 新車味道挺重的，異響沒有，周圍8個(gè)雷達(dá)太靈敏，靠近東西就會(huì)滴滴滴提示”

網(wǎng)友@lsy0098說道：“舒適性也不錯(cuò)，比如底盤，在減速帶和坑坑洼洼的路面上行駛時(shí)，車身的抖動(dòng)很小，再加上標(biāo)配主動(dòng)剎車、車道保持、自動(dòng)泊車等實(shí)用配置，整體舒適性還算不錯(cuò)，而且隔音效果不錯(cuò)，還安裝了柏林之聲，關(guān)機(jī)之后打開音樂，讓人心情舒暢。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）