2019款 530Le 豪華套裝?寶馬5系新能源動力強不強?寶馬5系新能源購車手冊
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細節 | 2019款?寶馬5系新能源細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2019款?寶馬5系新能源排量多少 | 獲取底價 | |
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隨著新技術的開發和下沉,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關注寶馬5系新能源(詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。
寶馬5系新能源前臉呈現出靈動的設計風格,給人一種協調之美。
寶馬5系新能源車尾呈現出高貴的設計風格,加上銀色飾條,看起來很上檔次,令人感嘆不已。同時,采用了炫酷的尾燈設計,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。
寶馬5系新能源內飾給人一種十分炫酷的感覺,采用了銀色飾條修飾,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備2.0T L4發動機,發動機最大功率185馬力,峰值扭矩290牛·米,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部綜合油耗1.9L/100km,工信部純電續航里程61Km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,再看下配置,寶馬5系新能源配備了發動機啟停技術、胎壓報警、疲勞駕駛提示、CarPlay、無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、主動閉合式進氣格柵、藍牙/車載電話、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。寶馬5系新能源的車側看起來頗具修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 530Le 豪華套裝?寶馬5系新能源動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 530Le 豪華套裝針對動力底盤的看法吧:網友@liuh1015說道:“操控性還可以,寶馬的操控還算穩定,過彎也比較順暢”
網友@jizqtz說道:“有電的情況下,他的速度確實很快,零點六秒應該沒問題。在油的時候,動力也很足,掛上 s擋,超車都是輕而易舉的事情,包括在高速上。接近2噸重的車能有這樣的動力表現已經很不錯了。發動機在低速行駛,但比雙離合要好得多。用電的時候松開油門,會有動力回收,也會有頓挫,還好還是看你的腳法吧。”
網友@fest12345說道:“操控很自如,不會因為車身大而感覺笨重啊或者不便啊,掌控起來很靈活”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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