小火神買了就后悔?好多買了川崎小火神的都賣了
如今,隨著汽車保有量的增加,各大城市的交通壓力也越來越大。由于交通堵塞,許多人開車比摩托車快,所以許多人想買一輛摩托車來代替步行。最近有朋友看中了川崎火神的火神,但是說火神后悔買了?
1、維護成本高
了解這款車的朋友都知道川崎Vulcan(查成交價|參配|優惠政策) S的配件很貴。由于汽車全進口,一些原廠配件不僅難找,還需要從海外訂購。有時候一個外飾部分的價格達到幾千甚至上萬。開這輛車的朋友都說過“我摔不起”。
2.大燈的造型比較突兀。
作為日系皇太子車,川崎火神S的大燈并沒有采用圓形設計,使得車輛前臉看起來有些不協調,與整體硬漢(查成交價|參配|優惠政策)造型不太匹配。提車后,很多車主表示桃子般的大燈越來越差,所以一個小細節設計的失敗很可能會影響到全車的受眾。
3.發動機性能差。
川崎火神的小型火神使用的是川崎已經停產的水冷并排雙缸發動機,而哈雷戴維森Street 750、韓國之旅GV 650等車型已經在使用V型雙缸發動機。V型發動機在結構上有扭矩輸出低的優勢,所以川崎火神的小火神的動力性能沒有競爭力。
4.配置比較低
川崎Vulcan的小型Vulcan使用經典的鏈傳動,與競爭對手的皮帶傳動相比,噪音更大,維護成本更高。另外,小火神的前減震器是直立式不可調的,雖然配備了ABS,但是沒有滑動離合器,弱于可調預緊和阻尼的倒前叉。
5、排氣不張揚。
川崎火神的小火神采用隱藏式排氣管設計,排氣管外部包裹著熏黑隔熱板,整體看起來非常低調。這對于大多數摩托車玩家來說,無疑是一個大槽。買車后第一件事就是換排氣管。雖然不要求聲音大,但是氣質一定要拿捏到位。
6.價格太貴了。
眾所周知,川崎火神的Vulcan是泰國制造的,所以這款車引入國內銷售是不需要征收關稅的。但在零關稅的情況下,國內價格依然高達七八萬,比海外高三四萬。所以很多車主買車后都說“知道真相,我流淚了”。
所以很多買川崎火神的人都賣了。其實歸根結底,消費者對這款車的期望值有點太高了。深入了解這款車之后,發現了這么多缺點。但其實小火神也有質量可靠,保值率高,風格獨特等優點。建議你去川崎店多了解一下車輛,再考慮是否購買。
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