現代途勝和柯珞克哪個好,途勝相比柯珞克哪個好
途勝可以說是緊湊型SUV的元老,而科洛克還是小鮮肉。新老對決誰會更勝一籌?來說說現代途勝和格洛克哪個好,哪個比格洛克好?
外觀對比
為了迎合年輕人的審美需求,近幾年現代車型的外觀變化很大。途勝定位緊湊型SUV,看起來有點像大哥勝達(查成交價|參配|優惠政策),長得像“溫柔”有的車身輪廓與上一代相比變化不大,屬于對稱的那種。貫穿式的尾部尾燈是亮點,雙出的排氣設計也有些運動感。
科洛克外觀采用水晶切割設計語言,很難定義好看不好看,但辨識度遠高于大眾的車。側拱的線條有很強的陰影,看起來相當有力量。
室內設計
柯洛克的內飾設計中規中矩,對稱式中控沒有太多亮點。不過座椅造型更美觀,黃色的裝飾線讓整車更有賽車感。內飾用料不是很高級,中控大部分都是硬塑料。
新款途勝中控臺針對上半部分進行了重新設計,整體布局更加規整。采用中控T型設計,內飾材料統一使用軟質樹脂材料,觸感親和力優于唐娜塑料材料。
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動態對比度
駕駛體驗
柯洛克的初始加速有明顯的推背感。畢竟,沒有四驅系統,科洛克開起來還是相當輕快的。DQ200 7速DSG變速箱傳動效率高,換擋速度快,使用起來真的很順暢,不擁堵。懸掛的表現出乎我的意料,舒適性得到很好的照顧,濾振能力不錯。只有在快速通過減速帶的時候,懸掛感覺比較松。
搭載1.6T 177馬力發動機+7速雙離合變速箱。發動機和索納塔(查成交價|參配|優惠政策)9一樣。這套動力總成開起來比較直接輕快,運動模式下的提速相當迅速。是前麥弗遜和后多連桿獨立懸架的組合,調校硬朗,支撐性和穩定性表現出色。但是電助力虛位明顯,不盡如人意,高速阻力有點輕,需要以后加強。
配置比較
途勝最低比,科洛克頂配,貴一萬。但是這一萬塊錢并沒有換來太多的配置,即使是比例最低的途勝在配置上也沒有太大優勢。克洛克整體配置比途勝高很多,性價比無疑會更高。
摘要
斯柯達克洛克和現代途勝這兩款合資SUV實力不錯。途勝在市場上摸爬滾打多年,積累了一定的口碑,在現階段會更受市場青睞。作為后來者,克羅克具有很高的性價比和發展潛力。相信經過市場的考驗,他能有所作為。如果你有15萬的預算,建議選擇科洛克,如果你的預算在20萬左右,那么可以考慮途勝。
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