鹽城東臺(tái)市 昂科威最大優(yōu)惠1.9萬(wàn)元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 東臺(tái)市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)東臺(tái)市多家別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，昂科威（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.9萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?東臺(tái)金鵬別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) - 21.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) ↓1.90萬(wàn) 22.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　昂科威前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息，配合黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4662/1883/1641mm，軸距2779mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。

　　昂科威內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　昂科威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@trfghj說(shuō)道：“底盤很結(jié)實(shí)，開起來(lái)很有安全感，平時(shí)跑越野都不會(huì)有這種感覺(jué)。雖然在高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)定，但方向盤看起來(lái)笨重，其實(shí)并沒(méi)有想象中的那么吃力，方向盤就像是在搬蘋果一樣。定速巡航、車道居中保持跟駕駛功能，長(zhǎng)途行駛時(shí)不會(huì)感到太累。”

網(wǎng)友@wn468說(shuō)道：“操控方面，方向盤比較輕，底盤比較穩(wěn)定，不會(huì)太激烈，也不會(huì)有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)，感覺(jué)比日一要安全。”

網(wǎng)友@邯鄲David哥說(shuō)道：“空間很合理”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）