自動(dòng)版?凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?凱迪拉克CT5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?凱迪拉克CT5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?凱迪拉克CT5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?凱迪拉克CT5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?凱迪拉克CT5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?凱迪拉克CT5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?凱迪拉克CT5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?凱迪拉克CT5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?凱迪拉克CT5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?凱迪拉克CT5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?凱迪拉克CT5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)32.07萬(wàn)元的車(chē)型,凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
凱迪拉克CT5車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)檔次感十足。
凱迪拉克CT5車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上精美的尾燈,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。
凱迪拉克CT5內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),對(duì)年輕群體頗具吸引力。
凱迪拉克CT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前雙球節(jié)彈簧減振支柱,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),凱迪拉克CT5的車(chē)側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。凱迪拉克CT5的車(chē)尾采用精致的造型設(shè)計(jì),造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
自動(dòng)版?凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 28T 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@千江客說(shuō)道:“操縱方面也不錯(cuò),底盤(pán)很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)不飄。”
網(wǎng)友@R2195說(shuō)道:“2.0T的動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)超爽,油門(mén)一踩就有,換擋也挺平順的,開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有頓挫感,日常用還挺好的。”
網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“2.0T鍋輪增壓。操控還算可以,相對(duì)寶馬而言,還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)的調(diào)教問(wèn)題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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