現(xiàn)在開(kāi)思域出去很苦惱，為什么那么多人討厭思域

思域 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1086條)

如今，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，年輕人已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力，汽車廠商也致力于打造適合年輕消費(fèi)者的車型。其中第十代本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款非常成功的換代車型，但是最近有車主表示現(xiàn)在開(kāi)思域非常苦惱。為什么？

時(shí)代思域的外觀很漂亮。前臉采用本田扎實(shí)的翼面家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，發(fā)動(dòng)機(jī)罩線條簡(jiǎn)直硬朗，咄咄逼人的前保險(xiǎn)杠肌肉感十足。飛翼式帥氣前臉、滑背式設(shè)計(jì)車身結(jié)構(gòu)、回旋鏢式尾燈等元素的組合，讓思域整車充滿時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息。

思域的內(nèi)飾表現(xiàn)也很出眾，中控設(shè)計(jì)很有層次感，內(nèi)飾的做工和用料也屬于同級(jí)別中的上乘水平。在空的表現(xiàn)上，雖然軸距為2m 7的思域與卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型尺寸相當(dāng)，但是思域的空表現(xiàn)要優(yōu)于競(jìng)品車型，尤其是后排空非常寬敞，坐滿了也不會(huì)有壓抑感。

動(dòng)力方面，思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可爆發(fā)177馬力，峰值扭矩220牛·米，零百加速僅需7.1秒。它的動(dòng)力水平完全對(duì)得起同級(jí)的標(biāo)桿。變速器匹配技術(shù)成熟的CVT變速箱，對(duì)乘坐舒適性和換擋平順有很好的保障。

總的來(lái)說(shuō)，思域比過(guò)去大多數(shù)家用車都好看，空間更寬敞空空間更大，動(dòng)力更強(qiáng)勁。況且10-16萬(wàn)的價(jià)格，大多數(shù)家庭都能接受。然而，思域的本質(zhì)仍然是一款專注于家用的緊湊型車，但許多車主并沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)。

近年來(lái)“與其改，不如把思域推到海里”口號(hào)里有很多雜音。不可否認(rèn)，如果思域能有更好的改裝加成，這款車的各方面性能都會(huì)得到進(jìn)一步提升。當(dāng)然，這些都是在合法的前提下。

但是很多年輕人不知道怎么修改。他們誤以為貼了“汽配城風(fēng)格”貼花，擾民的排氣管，夸張的車尾都可以提高汽車的性能。

再加上網(wǎng)上一些牛逼的鍵盤(pán)英雄覺(jué)得可以買思域“秒秒空氣”他們?cè)诰W(wǎng)上自吹自擂，貶低其他車主，引起了網(wǎng)友的不滿。現(xiàn)實(shí)中，一些思域車主利用其較好的車輛性能，存在違規(guī)飆車或任意堵車的情況。

當(dāng)然，上面說(shuō)的都是極少數(shù)的思域車主，但是就是因?yàn)檫@些人，大家對(duì)思域產(chǎn)生了誤解，這也是為什么那么多人討厭思域，稱之為“一顆老鼠屎毀了一鍋粥”。

但其實(shí)買車是為自己服務(wù)的。只要你合法用車，不盲目跟風(fēng)，那么每個(gè)車主都是值得尊重的，不需要太在意別人的眼光和看法。