對方加塞剮蹭但交警判我全責，加塞事故認定圖解

通常情況下，下一車道堵車造成的交通堵塞，交警會負全責，但有些車主反映自己被別人堵了，交警也會負全責。下面兩種情況可能要我們負全責。

1.惡意沖撞變道車輛

不排除少數車主有“路怒癥”開車時，其他車輛的駕駛行為激怒了他。前方車輛行駛時，前車正準備變道，后車惡意加速與之相撞。后續交警到現場負責，車主卻謊稱自己被堵，導致了碰撞。但實際上，通過監控發現車主惡意加速導致其發生碰撞。結果交警負全責。

2.對方卡殼導致我們因避讓而發生碰撞。

當你開始開車時，記住“給速度讓路”公式是，如果對方車輛堵車，不要慌張打方向避讓，因為它突然橫穿下一車道，導致與隔壁正常行駛的車輛發生碰撞。這時候交警會在現場負責，因為你突然右轉，導致事故發生。在大多數情況下，你將負全責。所以遇到堵車，要適當減速。

氣體事故識別圖解

變道車輛不能干擾相鄰車道車輛的正常行駛。如發生碰撞，由變道車輛承擔主要或全部責任。不管是實線還是虛線，變道車輛都不能緊急變道。如果加塞被打了，全是加塞的責任。以下是加塞事故鑒定圖解。

以下兩種情況，擁堵會被扣分罰款

1.在紅綠燈處起步時，駕駛員突然變道，堵塞在其他車道上，影響后方車輛正常通行。扣2分，罰款300元。

2.如果司機惡意強行給擁堵的車道增加流量，使得本已擁堵的道路更加擁堵，將會受到200元起的罰款。