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  • 2020款 創(chuàng)領(lǐng)型?寶馬iX3動(dòng)力強(qiáng)嗎?寶馬iX3購(gòu)車手冊(cè)

    2022-05-23 11:34:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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      一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,不然就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是寶馬iX3詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

      寶馬iX3前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

      寶馬iX3車尾顯得十分端莊,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。

      寶馬iX3內(nèi)飾顯得頗具實(shí)在的感覺(jué),看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

      寶馬iX3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率286馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩400牛·米,工信部純電續(xù)航里程500kM。

      這款車匹配固定齒比變速箱。

      該車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

      除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,此外,寶馬iX3標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、自動(dòng)泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、HUD抬頭數(shù)字顯示、11色車內(nèi)氛圍燈、內(nèi)置行車記錄儀、電動(dòng)后備廂位置記憶、前排手機(jī)無(wú)線充電等配置。寶馬iX3的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感,提升了整車在視覺(jué)上的質(zhì)感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

    2020款 創(chuàng)領(lǐng)型?寶馬iX3動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 創(chuàng)領(lǐng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mousecat0308說(shuō)道:“電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)!雖然比不上蔚來(lái)、特斯拉、比亞迪等四到五秒,但也足夠了!速度越快,危險(xiǎn)就越大!特斯拉出了那么多車禍!更何況,他已經(jīng)過(guò)了四十歲的年紀(jì)!”

    網(wǎng)友@LIJIE2010說(shuō)道:“動(dòng)力雖然比不上特斯拉,但日常加速的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。”

    網(wǎng)友@如何掩飾說(shuō)道:“方向盤偏輕,操控非常靈活,上手基本上沒(méi)什么難度,而且體型小也具有先天優(yōu)勢(shì),車身很靈活,在城市里穿來(lái)穿去很靈活。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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