2020年1月至2月,寶馬連續兩次召回部分國產和進口的1998-2006款寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策),原因是這些寶馬3系采用了高田公司生產的存在安全隱患的輔助安全氣囊。業內人士指出,高田的缺陷安全氣囊涉及超過12億個不同品牌的車型,盡管進行了大量召回,但仍有超過1億輛汽車配備了缺陷安全氣囊。
寶馬3系的兩款召回車型包括
1998年7月1日至2000年4月28日生產的部分進口寶馬318i、323i、328i,共計14輛;
2003年7月11日至2005年5月18日生產的部分國產華晨寶馬318i、325i車型,共計4193輛;1999年11月18日至2006年2月23日期間,共生產634輛進口寶馬318i、325i、328i和330i汽車。本網站的“”提供召回查詢服務,車主可以通過車輛識別碼(VIN)查詢您的車輛是否在召回范圍內。目前可以查詢2014年以后車輛的召回信息(查詢框見下圖)。有缺陷的安全氣囊配有不帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。安全氣囊展開時,安全氣囊的氣體發生器可能會異常損壞,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。寶馬早在2013年和2014年就有過召回,但在隨后的調查中,發現上述批次的車型也存在缺陷。召回后,華晨寶馬汽車有限公司和寶馬(中國)汽車貿易有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換更穩定的藥劑(硝酸胍)前排乘客側安全氣囊,以消除安全隱患。
1999年11月18日至2006年2月23日期間,共生產634輛進口寶馬318i、325i、328i和330i汽車。
本網站的“”提供召回查詢服務,車主可以通過車輛識別碼(VIN)查詢您的車輛是否在召回范圍內。目前可以查詢2014年以后車輛的召回信息(查詢框見下圖)。
有缺陷的安全氣囊配有不帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。安全氣囊展開時,安全氣囊的氣體發生器可能會異常損壞,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。寶馬早在2013年和2014年就有過召回,但在隨后的調查中,發現上述批次的車型也存在缺陷。
召回后,華晨寶馬汽車有限公司和寶馬(中國)汽車貿易有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換更穩定的藥劑(硝酸胍)前排乘客側安全氣囊,以消除安全隱患。
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