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  • 常德華捷華翔長安 奔奔E-Star最新價目表 誠邀蒞臨體驗

    2022-05-21 13:00:41 作者:問答叫獸

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    2022款 國民版 多彩限量款(快充版)三元鋰 5.38萬 - 5.38萬
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    2022款 清心版 多彩款 三元鋰 6.98萬 - 6.98萬
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    2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰 6.98萬 - 6.98萬
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    2022款 賞心版 多彩款 三元鋰 7.48萬 - 7.48萬
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    2022款 賞心版 多彩款 磷酸鐵鋰 7.48萬 - 7.48萬
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    2021款 國民版 心動版 2.98萬 - 2.98萬
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    2021款 國民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 3.98萬 - 3.98萬
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    2021款 國民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 3.98萬 - 3.98萬
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    2021款 國民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.86kWh) 3.98萬 - 3.98萬
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    2021款 國民版 心悅版 三元鋰 3.98萬 - 3.98萬
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    2021款 國民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 4.08萬 - 4.08萬
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    2021款 國民版 心悅版 快充版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 4.08萬 - 4.08萬
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    2021款 國民版 心悅版 快充版 三元鋰 4.08萬 - 4.08萬
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    2021款 國民版 心怡版 三元鋰 4.38萬 - 4.38萬
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    2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 4.38萬 - 4.38萬
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    2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 4.38萬 - 4.38萬
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    2021款 國民版 心怡版 磷酸鐵鋰(31.86kWh) 4.38萬 - 4.38萬
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    2021款 國民版 心怡版 (快充版)磷酸鐵鋰(31.95kWh) 4.48萬 - 4.48萬
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    2021款 國民版 心怡版 (快充版)三元鋰 4.48萬 - 4.48萬
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    2021款 國民版 心怡版 (快充版)磷酸鐵鋰(31.18kWh) 4.48萬 - 4.48萬
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    2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰(31.86kWh) 5.38萬 - 5.38萬
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    2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 5.38萬 - 5.38萬
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    2021款 國民版 多彩款 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 5.38萬 - 5.38萬
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    2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 6.98萬 - 6.98萬
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    2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 6.98萬 - 6.98萬
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    2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.18kWh) 7.48萬 - 7.48萬
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    2020款 心悅版 磷酸鐵鋰(31.95kWh) 7.48萬 - 7.48萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      奔奔E-Star車頭設計走了干練路線,中網運用封閉式的設計,加上黑色飾物,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

      該車尺寸3770/1650/1570mm,軸距2410mm。車側呈現出素凈的設計風格,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。

      奔奔E-Star內飾看上去頗具低調的感覺,視覺上非常干凈素雅。

      奔奔E-Star搭載一套純電動動力系統,配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率75馬力,電動機總扭矩170牛·米。

    奔奔E-Star在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@VIPCNZPFJ說道:“10.25英寸的雙聯屏看起來科技感十足,中控都是觸控式的按鈕,顯得很高級,顏色搭配和非常好,熒光綠的線條讓整個車的內飾看起來不會很單調。”

    網友@tt0607說道:“用了旋鈕換擋結構,而車內第二排座椅還支持持4/6比例放倒,可實現車內空間的多級利用。”

    網友@52Hz?說道:“動力感覺最明顯的就是在等紅綠燈的時候,起步會比燃油車快。我之前開的1.8動力,相對于奔奔而言動力也是十分足夠的。加速表現:在超車變道的時候,在高架上,沒有任何飄的感覺,很平穩,加速也很快,估計上班的時候大家就會看到一臺小車一直在變道行駛。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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