濟(jì)南錦騁長(zhǎng)城汽車 哈弗大狗最高讓3000元 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)南錦騁長(zhǎng)城汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)哈弗大狗（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?濟(jì)南錦騁長(zhǎng)城汽車本省

電話：4008192095

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T DCT兩驅(qū)哈士奇版 11.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT兩驅(qū)拉布拉多版 12.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT兩驅(qū)邊牧-旺財(cái)版 13.39萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT兩驅(qū)邊牧版 13.59萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT兩驅(qū)馬犬-旺財(cái)版 14.09萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)馬犬-旺財(cái)版 14.09萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T DCT兩驅(qū)馬犬版 14.29萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)馬犬版 14.29萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T DCT兩驅(qū)中華獵犬版 14.59萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T DCT四驅(qū)中華田園犬版 15.59萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T DCT四驅(qū)哮天犬版 16.19萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 2.0T DCT四驅(qū)哮天犬版 16.19萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　哈弗大狗車頭看起來頗具利落的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，搭配飾條，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　該車尺寸4620/1890/1780mm，軸距2738mm。車側(cè)呈現(xiàn)出厚實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飽滿的設(shè)計(jì)彰顯出十足的力量感。

　　哈弗大狗內(nèi)飾看上去非常敦厚，整體構(gòu)造不拘一格，讓人一看就感覺十分粗獷。同時(shí)，這款車兇悍的內(nèi)飾還采用黃色飾條進(jìn)行裝飾，展現(xiàn)出了很強(qiáng)的力量感，視覺效果出眾。

　　哈弗大狗配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

哈弗大狗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@gtcar說道：“性價(jià)比還行，長(zhǎng)城這個(gè)品牌整體來說還是很靠譜的，大狗雖然名字比較獨(dú)特，但還沒到我買不起的地步。其實(shí)個(gè)性強(qiáng)的車，貴一點(diǎn)也沒什么。”

網(wǎng)友@xhxlx88說道：“哈佛大狗的舒適度，只能用中規(guī)中矩來形容，有利有弊，優(yōu)點(diǎn)是視野開闊，長(zhǎng)途旅行很舒服，底盤穩(wěn)定，行駛起來也不會(huì)太顛簸，唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大，隔音效果一般。”

網(wǎng)友@czxasd說道：“起步的時(shí)候，動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定。他感覺到自己的輸出變得更強(qiáng)了，尤其是渦輪介入之后的推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）