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  • 天津美利豐豐田 漢蘭達(dá)最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

    2022-05-22 12:05:25 作者:問答叫獸

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      漢蘭達(dá)車頭風(fēng)格較為豪華,搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),看起來十分豪華。

      該車車身長寬高4965/1930/1750mm,軸距2850mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

      漢蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

      漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率182馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

    漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@huangjin峰說道:“底盤也有不錯(cuò)的減震能力,整車內(nèi)部隔音也非常好。坐起來真的挺舒服的,像是在一個(gè)移動(dòng)的沙發(fā)一樣,舒適性很不錯(cuò)。”

    網(wǎng)友@車模圖片-諾途說道:“油電混合的車子,比較省油,上下班高峰期車輛擁堵時(shí)油耗也不高,百公里也就7升,比我之前開那輛車子還省油。”

    網(wǎng)友@323KZ說道:“操控還是有一點(diǎn)難度的,車子體積比較大,剛開時(shí)確實(shí)不太習(xí)慣,方向盤還是很輕的,也沒什么虛位,油門和剎車也很好控制,熟悉一段時(shí)間后感覺還可以。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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