起亞K4?2014款 1.6T 自動T-PRM空間舒適嗎?起亞K4購車手冊

　　人們的喜好都各不相同，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于剛步入社會的年輕人來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對于生活趨于穩定，希望有更好體驗的消費者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。今天就帶大家來看看這款起亞K4（詢底價|查參配）。

　　起亞K4車頭呈現出靈動的設計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　起亞K4車尾給人一種非常端莊的感覺，尾燈呈現出古典的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　起亞K4內飾給人一種非常樸實的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　起亞K4后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　起亞K4后備廂空間對于一家子出行的需求來說，還是綽綽有余的，可惜后排座椅無法放倒來擴展后備廂。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，起亞K4的內飾造型走了素雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。起亞K4的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，與整個前臉搭配很協調。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

起亞K4?2014款 1.6T 自動T-PRM空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6T 自動T-PRM針對空間的看法吧：網友@憧憬永無止境說道：“舒適性還是不錯的，真皮方向盤，握感也不錯，座椅包裹的也很柔軟，但是沒有腰部支撐功能，長途開車腰疼。全景天窗視野不錯。”

網友@蝴蝶390說道：“懸架我也不懂，但是過減速帶確實會偏硬，很明顯的過濾不好震動。不過過彎道挺好的，不會很晃，而是很平穩，可能因為平穩性才會把懸架調得硬一點吧。”

網友@[lolol]說道：“后排空間挺大的，做三個成年人沒壓力，不會像緊湊車那樣擁擠”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）