中國第一輛法拉利主人是誰？第一輛法拉利主人背景

法拉利12Cilindri 參考價(jià)：598.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

1992年，法拉利在亞運(yùn)村會(huì)展中心舉辦了一場展覽，比展覽更準(zhǔn)確。法拉利廠商原本打算在展會(huì)結(jié)束后運(yùn)回，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為mainland China不具備購買力，但他們沒想到，當(dāng)時(shí)的北京首富李小華以13.8萬美元的價(jià)格買下了展出的法拉利348，平靜地將這輛法拉利留在了北京，從此成為中國第一輛法拉利。

138880美元，按照當(dāng)時(shí)的匯率，人民幣約150萬。在那個(gè)年代，別說150萬，就是1.5萬元都不是很多人，1萬元戶更是鳳毛麟角；于是，法拉利在天壇為李小華舉行了一個(gè)交接儀式，牌子是Beijing A0001，這似乎證明了它是mainland China第一輛法拉利跑車。

李小華現(xiàn)任香港華大投資集團(tuán)董事局主席。李小華的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷充滿傳奇色彩。他是中國第一輛法拉利。1992年，當(dāng)中國人民的思想剛剛解放時(shí)，首富李小華已經(jīng)是億萬富翁了。李小華受到敬仰不僅是因?yàn)樗呢?cái)富。事業(yè)成功后，他經(jīng)常參加慈善工作，并被中國紅十字基金會(huì)授予名譽(yù)會(huì)長稱號(hào)。

更讓這輛法拉利傲視群雄的是，許多訪華的中國名人、國家領(lǐng)導(dǎo)人和世界名人都曾在這輛法拉利上簽名，如俄國的普京、美國的老布什和克林頓、英國的撒切爾夫人、澳洲的霍克等。鑒于這么多簽名，這車至少十年沒洗了，下雨天都不敢開出去。

據(jù)說在2014年6月，一位土豪出價(jià)2億人民幣購買這輛車進(jìn)行收藏，但被不缺錢的李小華斷然拒絕。車開了28年了，卻被政策逼著簽黑車，隨時(shí)被強(qiáng)制報(bào)廢。