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  • 雅閣?2018款 自動版底盤高嗎?雅閣購車手冊

    2022-05-26 18:37:59 作者:問答叫獸
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      對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價22.98萬元的車型,雅閣詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

      雅閣前臉呈現出酷炫的設計風格,加上分層式格柵,讓車頭整體看起來較為運動。

      雅閣車尾顯得頗具新潮的感覺,尾燈呈現出年輕的設計風格,整體設計比較美觀。

      雅閣內飾造型走了新潮路線,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      雅閣配備1.5T L4發動機,發動機最大功率194馬力,峰值扭矩260牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

      這款車匹配無級變速箱。

      這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

      總體來說這款的亮點還是不少的,雅閣的大燈遠近光燈均為LED光源,采用了較為夸張的造型設計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。同時,雅閣搭載了前排車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、發動機啟停技術、主動閉合式進氣格柵、自動駐車等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    雅閣?2018款 自動版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@xiexieni123說道:“車輛的操控沒有任何問題,方向盤很好打,駕駛起來也不需要太大的力氣,轉向也很簡單,車身很穩,如果沒有傾斜感的話,轉彎速度就會慢一些。總之,操控起來非常的簡單,非常的舒服,非常的安全。”

    網友@0355cyk說道:“市區起步跟有軌電車差不多,經濟模式和動力響應速度差距太大了。”

    網友@ertyjnbvc說道:“操控感我覺得開慣了任何車都很順手。方向盤很精準,回旋力度也很大。剎車的感覺很好,踩在上面很有安全感。油門很靈敏,線性很好。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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